上海机场
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开盘:32.58 昨收:32.6 |
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振幅%:1.01% 换手%:0.35% |
最高:32.59
最低:32.26 量比:1.14 |
总市值:806 亿
流通值:621 亿 成交额:19 亿 |
公司概况
基本信息
上海机场,全称上海国际机场股份有限公司,是中国重要的航空枢纽之一。公司主要经营上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场两大机场,提供航空运输服务及相关配套业务。
业务范围
上海机场的业务范围涵盖航空客货运输、航空地面服务、商业零售、酒店餐饮等多个领域。通过不断优化服务质量和提升运营效率,公司已成为国内外航空公司的重要合作伙伴。
业绩表现
营收与利润
近年来,上海机场的营收和利润持续增长。随着旅客吞吐量的不断增加和航空市场的快速发展,公司业绩呈现稳步上升趋势。
业绩增长驱动
上海机场的业绩增长主要得益于航空市场的繁荣、旅客吞吐量的增加以及公司服务质量的提升。此外,公司还积极拓展非航业务,提高盈利能力。
市场地位
行业地位
作为中国的航空枢纽之一,上海机场在行业内具有举足轻重的地位。公司凭借先进的设施、优质的服务和高效的运营,赢得了广泛的赞誉和认可。
竞争优势
上海机场拥有得天独厚的地理位置和完善的交通网络,为旅客提供了便捷的出行条件。此外,公司还注重技术创新和人才培养,不断提升自身竞争力。
投资风险
宏观经济风险
全球经济波动可能对航空市场产生影响,进而影响上海机场的业绩。因此,投资者需密切关注宏观经济形势的变化。
市场竞争加剧风险
随着航空市场的不断发展,市场竞争日益激烈。上海机场需要不断提升服务质量、优化运营效率,以应对市场竞争的挑战。
总结
上海机场作为中国的重要航空枢纽之一,具有显著的市场地位和竞争优势。其业绩表现稳健,投资价值凸显。然而,投资者也需关注宏观经济风险和市场竞争加剧风险等因素,谨慎决策。
总结而言,上海机场股票具有较高的投资价值,但投资者需综合考虑多方面因素,做出明智的投资决策。
上海机场业绩快报:2024年实现净利润19.34亿元,同比增长107.05%。
【上海机场:2024年净利润19.34亿元 同比增长107.05%】3月28日电,上海机场(600009.SH)公告称,2024年公司营业总收入为123.69亿元,同比增长11.97%;归属于上市公司股东的净利润为19.34亿元,同比增长107.05%。主要由于2024年上海两场年旅客吞吐量超1.24亿人次,创下历史新高,以及公司营业收入同比增幅较大,严格控制成本,本年获得房屋征收补偿,投资企业经营效益稳健增长所致。
【2025年春运上海机场航班量、客流量均创历年春运最高纪录】2月22日,为期40天的春运顺利落下帷幕。自1月14日春运启动以来,上海浦东、虹桥机场共保障航班起降9.4万架次(浦东机场6.3万架次、虹桥机场3.1万架次),同比2024年春运增长5.5%;保障进出港旅客1497.1万人次(浦东机场952.9万人次、虹桥机场544.2万人次),同比2024年春运增长8.8%,航班量、客流量均创历年春运最高纪录。(上观新闻)
【上海机场单日客流量首次突破41万人次】2月3日,上海机场单日客流量达到41.2万人次,继2月1日和2月2日后连续3天突破历史纪录。浦东机场和虹桥机场在旅客返程高峰期间,增派工作人员,加强指引和服务,并灵活调配公交和出租车资源,提供无障碍渡板和凸点盲文控制面板的“安心车型”,确保所有旅客都能轻松便捷乘车。(澎湃新闻)
【上海机场单日客流量首次突破40万人次再创新高】2月2日,上海机场单日客流量首次突破40万人次,达到40.4万人次(其中,浦东机场25.9万人次,虹桥机场14.5万人次),再创历史新高,继2月1日的39.8万人次之后,连续第二天创单日客流新高。
【上海机场单日客流量创历史新高】2月2日电,上海机场今日披露,2月1日单日客流量达到39.8万人次(其中,浦东机场25.7万人次,虹桥机场14.1万人次),创下历史新高。1月28日(除夕)至2月1日(年初四),上海机场共保障航班起降1.2万架次,同比去年春节增长5%;保障进出港旅客184.7万人次,日均36.9万人次,同比去年春节增长6%。
【加速回暖 民航上市公司展现强劲业绩增势】随着民航市场加速回暖,部分航司2024年业绩改善明显,华夏航空预计2024年成功扭亏,上海机场预计2024年净利润同比增长99.13%—120.01%,白云机场预计2024年净利润同比增长超80%。民航局数据显示,2024年全行业同比减亏206亿元,总体实现扭亏为盈。(中国证券报)
【上海机场:2024年度净利同比预增99%至120%】1月21日电,上海机场公告,经财务部门初步测算,公司预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为18.6亿元到20.55亿元,与上年同期相比,同比增加99.13%至120.01%。2024年以来,国民经济运行总体平稳,民航业发展质效稳步提升,上海航空运输市场步入加速恢复期,枢纽运营规模屡创新纪录,运营品质迈上新台阶,两场年旅客吞吐量超1.24亿人次,创下历史新高;两场年货邮吞吐量超420万吨,超过2019年水平。
【上海机场预计春运旅客量同比增长8.4%】2025年春运从1月14日至2月22日结束。上海机场预计今年春运期间,上海浦东、虹桥两场的航班量将达到9.3万架次(其中,浦东机场6.2万架次、虹桥机场3.1万架次),同比增长5.1%;旅客吞吐量达到1492万人次,(其中,浦东机场956万人次、虹桥机场536万人次),日均37.3万人次,同比增长8.4%。春运两场出港客流高峰预计出现在1月25日(腊月廿六)至27日(腊月廿八),进港客流高峰预计出现在2月3日(正月初六)至5日(正月初八)。(第一财经)
【“上海—贝尔格莱德”首条直飞航线正式开通 计划每周执行2班】今年正值中塞两国建交70周年,航线开通后,上海又将新增一个共建“一带一路”国家的通航点,进一步丰富上海机场国际航线网络布局,为中塞两国经贸、旅游、文化领域的交流与合作架起更便捷的空中桥梁。该航线由塞尔维亚航空的空客A330执飞,目前计划每周执行2班。(央视新闻)
【2024年上海机场全年旅客吞吐量超1.24亿人次同比增长29% 创下历史新高】1月1日电,根据统计快报数据,2024年上海机场全年进出港航班量80.3万架次,同比增长15%;旅客吞吐量超1.24亿人次,同比增长29%,创下历史新高;货邮吞吐量420.6万吨,同比增长11%。 (上观新闻)
【上海印发《关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施》】到2025年,上海机场年货邮吞吐量超过410万吨,航空货物中转业务量比2019年翻一番,境内航空公司在上海境外航空货运市场份额不低于40%,基地航空公司在上海机场货运吞吐量年增速不低于20%,航空进口货物整体通关时间力争缩短至32小时以内;到2030年,业务规模持续保持全球领先,航线网络持续拓展、中转功能显著增强、口岸环境持续改善、经营主体作用更加突出、智慧绿色转型进一步加快,全面实现“数智化、全球通、全链畅”综合转型升级。
【今年浦东国际机场口岸已累计查验入出境外国人超过760万人次,比去年同期增加110%】近期,许多韩国游客“扎堆”来到上海旅行,韩国也流行起了“周五下班去中国”。随着中国入境免签政策不断优化,越来越多外国游客选择来到中国游玩。据上海边检总站上海机场边检站统计,今年浦东国际机场口岸已累计查验入出境外国人超过760万人次,比去年同期增加110%。(新华网)
【上海机场联络线12月27日开通 起乘价为4元】12月25日电,上海轨道交通市域线机场联络线工程(以下简称“市域机场线”)(虹桥2号航站楼站——浦东1号2号航站楼站)首班车将于12月27日(本周五)起开通初期运营。市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一,也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路。列车设计速度为160公里/小时,可实现上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间40分钟内快速通达。根据票价规则,市域机场线起乘价为4元,票价为每人公里基准费率0.45元。计价办法为每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价,按起乘价计价;高于起乘价,则按公式计算票价。市域机场线(虹桥2号航站楼站——浦东1号2号航站楼站)全程26元。 (上观新闻)
【上海低空经济产业发展有限公司注册成立】12月22日电,天眼查显示,12月20日,上海低空经济产业发展有限公司注册成立。该公司是一家以从事航空运输业为主的企业,法定代表人为宋雪枫,注册资本9亿元人民币。根据天眼查提供的股东信息,上海低空经济产业发展有限公司的现有股东,包括上海机场(集团)有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展(集团)有限公司、上海城建(集团)有限公司、上海久事(集团)有限公司、上海信息产业(集团)有限公司。
上海机场:自贸区一期基金目前处于清算阶段,公司已回收资金6.7139亿元
【冯昕任上海机场(集团)有限公司党委书记】12月3日,上海机场集团召开领导班子调整宣布会,会议宣布:冯昕同志任上海机场(集团)有限公司党委书记,并提名任董事长,不再担任上海机场(集团)有限公司总裁职务;秦云同志不再担任上海机场(集团)有限公司党委书记、董事长职务。有关职务按相关法律规定办理手续。
【上海浦东机场四期扩建航站区主体工程开工】据上海机场集团消息,11月20日,浦东机场四期扩建航站区主体工程开工仪式在航站区施工工地现场举行。浦东机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程,工程由上海机场集团投资。2022年1月4日,四期工程正式开工,预计于2028年建成。四期工程启用后,浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道,航站楼总面积超170万平方米。(证券时报)
【上海浦东机场T3航站楼开工,拟引入机场联络线、多条轨交线】11月20日,国家“十四五”规划重点工程——上海浦东机场四期扩建航站区主体工程开工建设。作为此次扩建的核心工程,T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧,设计容量5000万人次。从上海机场集团获悉,T3航站楼地面交通按照“公交优先、轨交优先”的原则,拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线等线路,以及东西向的地铁21号线。机场联络线设置了浦东机场T1、T2航站楼站和T3航站楼站,方便旅客在不同航站楼间往返。(澎湃)
【上海机场联络线票价方案确定:起乘价4元 每公里0.45元】11月16日电,上海机场联络线票价方案定了,4元起步,每公里0.45元。11月15日,上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》,《通知》明确,市域线起乘价为4元,设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元;设计最高时速160公里以下的市域线,每人公里基准费率0.37元。上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中,崇明线是轨道快线,设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等,设计最高时速160公里。机场联络线首通段(虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站)计划于2024年底建成。预计2028年底前,机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。也就是说,即将于2024年年底建成的机场联络线首通段,适用于每人公里基准费率0.45元的计价方案。 (澎湃新闻)
【因天气原因,上海浦东、虹桥机场起飞航班出现不同程度延误】从上海机场集团获悉,截至12时20分 ,因本场及外围天气原因,上海浦东、虹桥机场起飞的航班出现不同程度的延误,请乘客留意天气及航班变动,合理安排出行。更多信息可通过所乘航空公司或机场服务热线、官网、小程序、APP等查询。(澎湃新闻)
【塞尔维亚航空逆势开航上海】欧洲航司纷纷暂停中国航线之际,塞尔维亚航空今日宣布将在2025年1月11日开航贝尔格莱德至上海浦东的直飞航线。9月30日,公司刚开通贝尔格莱德与广州的定期航班。今年以来上海机场新增、恢复国际客运航点17个,前10个月上海两场客流量超1亿人次,同比增长32%,单日客流量创历史新高。其中出入境客流接近2900万人次,同比增长103%。(第一财经)
【台风“康妮”影响,福州机场取消率超7成】台风“康妮”或以超强台风级强度登陆台湾岛,今明天台湾、福建、浙江、上海、江苏等地将有强风雨。记者了解到,目前厦门,江浙和上海机场状态正常,福州机场航班大规模取消。据航班管家,截至10:00,福州长乐机场进出港航班取消260架次,取消率74%。(一财)
【位于南京西路商圈 上海机场城市航站楼预计今年底启用】10月23日电,从上海机场集团获悉,位于南京西路静安寺核心商圈的上海机场城市航站楼改造已基本完成,改造后的城市航站楼依然定位集航空服务功能与商业、办公服务功能于一体的综合楼,由约1万平方米商业百货及1.4万平方米办公空间组成,预计今年底亮相启用。 (澎湃新闻)