板块题材:造船 0.43%
板块强度:40, 板块排名:第 146 名, 主力净额:-2.7 亿, 成交总额:44 亿, 涨停数:0
【韩华集团完成收购美国费城造船厂】12月20日电,据韩华集团消息,韩华目前已经完成对于美国费城造船厂(Philly Shipyard)收购的所有程序,成为首个成功收购美国船厂的韩国企业。本次收购从今年6月20日与费城造船厂母公司挪威阿克集团(Aker ASA)签订正式合同到最终完成,仅用时6个月。此次收购由韩华集团旗下韩华海洋和韩华系统联合进行,交易金额约1亿美元。
同花顺(300033)数据中心显示,中国船舶(600150)12月19日获融资买入2.52亿元,占当日买入金额的26.28%,当前融资余额43.39亿元,占流通市值的2.68%,超过历史90%分位水平,处于高位。 融资走势表日期融资变动融资余额12月19日1048.05万43.39亿12月18日2604.62万43.29亿12月17日7885.65万43.03亿12月16日4800.72万42
近日,中国船舶(600150)集团七一一所成功拿下两套特大型苯乙烯压缩机组欧洲订单和中石油碳捕集装置热泵项目,在高效节能技术及优质国产装备上继续发力,惠及更多国内外用户。 苯乙烯是石化行业中的重要基础原料,广泛应用于塑料、合成橡胶和树脂等产品的生产。在苯乙烯生产过程中,尾气压缩机组作为关键设备,是影响石化行业发展的重要因素。 七一一所于2005年成功完成首套国产化苯乙烯尾气压缩机组的研
近日,中国船舶(600150)集团七二五所研制的液化天然气(LNG)低温钢配套焊接材料产品顺利通过各项焊接工艺试验及匹配性试验,将应用于德国AC-inox集团30000立方米陆用低温储罐项目,标志着国产化LNG低温钢焊材产品将首次实现大型陆地储罐项目建造应用,将显著提升七二五所在LNG低温钢焊材领域的市场影响力。 据悉该项目共计3台套低温陆用储罐,采用特种低温容器钢,单罐重量预计2500
12月18日上午,中国船舶(600150)集团旗下沪东中华自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能珠”号,提前8个月在上海长兴岛命名交付。中国船舶集团党组成员、总会计师贾海英,中国海洋石油集团有限公司党组成员、副总经理阎洪涛出席仪式并致辞。 “绿能珠”号是今年沪东中华累计交付的第8艘LNG船,再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录,并交出了交船21艘、承接51
近日,中国船舶(600150)集团下属两大船厂——上海外高桥(600648)造船有限公司(下称“外高桥造船”)、沪东中华造船(集团)有限公司(下称“沪东中华”)接连发布超额完成全年经营生产任务的消息。上海证券报记者另从中国船舶集团下属江南造船(集团)有限责任公司(下称“江南造船”)获悉,该船厂今年的产值也创下了新高。今年,我国造船业继续高歌猛进,无论在交船数量还是船型突破方面,三大船厂都各
江龙船艇(300589)(300589.SZ)跳空低开,现跌超4%报12.72元,股价创月内新低,总市值跌破50亿元。公司昨日盘后公告,股东龚重英拟减持公司股份不超过376.22万股,减持比例不超过公司总股本的1%。此外据悉,该公司近三年累计发布减持计划公告4次
年终岁末 中国船舶集团旗下 中国重工子公司大连造船中船天津 鼓足干劲、乘势而上 密集完成三大生产节点 试航凯旋 12月15日,LNG双燃料16000TEU集装箱船9号船圆满完成燃气试航任务,顺利返港。 试验项目均一次性通过,重要性能指标和设备运行均满足相关技术要求和规范标准,得到了船东、船检的一致认可。 出坞 12月16日,LNG双燃料16000TEU集装箱船12号船顺利
日前,中国船舶集团旗下中国重工(601989)子公司长征重工收到国铁物资公司发布的中标通知,公司喜获2024年第二标铁路货车,其中C70E型通用敞车中标1050辆,GQ70型轻油罐车中标100辆,合同总金额超4亿元。 目前,长征重工上下正集中精力、周密组织、精心操作、精益求精,确保按期保质保量完成交付任务,为2024年收好官、2025年开好局打下坚实基础
伴随航运业景气周期不断延长,船舶朝着大型化、智能化、绿色化方向演进,今年我国造船业继续高歌猛进。上海证券报记者从中国船舶(600150)集团下属上海三大船厂了解到,2024年相关船厂在交船数量、产值等方面刷新纪录,新接订单的含金量不断提升,为来年生产经营打下了坚实的基础。 12月18日上午,由中国船舶集团下属沪东中华造船(集团)有限公司(下称“沪东中华”)自主设计、建造的17.4万立方米
12月18日,江龙船艇(300589)发布股份减持公告,股东龚重英拟减持公司股份不超过376.22万股,减持比例不超过公司总股本的1%。以下是详细的减持信息:股东名称股东类别起始日期截止日期数量下限(万股)下限占比(%)数量上限(万股)上限占比(%)价格下限(元)价格上限(元)目的龚重英高管2025-01-092025-04-08----376.221----因自身资金需求拟减持公司股票。同花
【加大力度回馈投资者,上交所披露中期分红公司数量同比增长354%】上交所披露最新数据显示,今年沪市上市公司的年中、季度分红积极性明显提升。据统计,截至目前,沪市披露2024年中期分红公司有481家次,数量同比增长354%,分红金额达5749亿元,同比增长184%。部分公司年内进行了两次甚至三次分红。其中,玲珑轮胎在今年一季报、中报、三季报均披露了分红方案,每股派现金额分别为0.091元、0.1元和0.162元。此外,贵州茅台、中国核电、韦尔股份、中国动力、安井食品等沪市公司年内均推出了两次分红。(央视新闻)
12月18日,上海港引航站签约两艘18米铝合金交通艇在江龙船艇(300589)(股票代码:300589)开工建造。该项目是江龙船艇继成功交付“沪港引交23”后双方的再度合作,彰显了江龙船艇在专业化引航艇细分领域的品牌实力。上海港引航站副站长陈吉、上海双希海事发展有限公司总经理凌诒灏、江龙船艇营销中心总经理骆宗亮等出席开工仪式。 陈吉副站长表示,江龙船艇是国内船艇行业的翘楚,具备建造行业领
12月18日,珠海市海洋发展局40米级应急观测母艇在江龙船艇(300589)(股票代码:300589)开工建造。本套子母船艇观测系统作为广东省海上突发事件应急观测体系的重要组成部分,将为广东海上搜救应急工作有序开展提供有力支撑,保障人民生命财产安全,进一步服务广东省海洋经济发展。珠海市海洋发展局副局长梁宪明,珠海市海洋综合执法支队支队长陈伟达、副支队长王肓聪等相关部门领导出席开工仪式。
12月17日 中国船舶集团旗下黄埔文冲 为大百汇实业集团有限公司 批量建造的10万吨级深远海 大型智能养殖工船首制船 顺利出坞 同日,其姐妹船进坞搭载 智能化“海上粮仓” 年产3700吨 该船满载排水量13.2万吨,配置15个封闭式养殖水舱,养殖水体约83000立方米,相当于38个标准泳池水容量;以大黄鱼、石斑鱼等高价值鱼种为养殖目标鱼种,一年可实现捕鱼量3700吨,相当
在政策推动下,特别分红等创新分红形式近期持续涌现。12月以来,10余家沪市上市公司陆续披露利润分配预案。其中,渤海轮渡(603167)12月12日晚间披露特别分红方案,每股派现金额为0.22元,特别分红应派发现金红利1.03亿元。 自2023年下半年以来,监管多次出台政策鼓励上市公司优化分红方式,持续推动上市公司不断增强分红意识,培育分红习惯,提高分红水平。 12月17日,国务院国资委
12月17日,中国船舶(600150)集团旗下外高桥(600648)造船联合中船贸易为NYK公司建造的18万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力好望角型散货船“海蓝宝石”号正式投入运营。外高桥造船以超产2艘商品船的佳绩,为龙年画上了一个圆满的句号,超额完成全年生产经营任务,昂首跨入2025年。 “海蓝宝石”号是外高桥造船自主研发设计建造的第十一代好望角型散货船,该船入籍日本船级社,迄今为
12月18日,计算机设备行业上涨2.3%,今日主力资金流入3.46亿元,成分股43只上涨,7只下跌。 主力资金净流入居前的分别为达华智能(002512)(1.4亿元)、神州数码(000034)(1.15亿元)、中国海防(600764)(9985.79万元)、浪潮信息(000977)(9790.4万元)、航天长峰(600855)(7220.01万元)
上证报中国证券网讯(记者王文嫣)12月18日上午,由中国船舶(600150)集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(下称“沪东中华”)自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能珠”号,提前8个月在上海长兴岛命名交付。这是今年该公司累计交付的第8艘LNG船,再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录,交出了交船21艘、承接51艘、超额交付3艘LNG船的亮丽成绩单,
【沪东中华交付今年第8艘LNG船,再破纪录】12月18日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能珠”号,提前8个月在上海长兴岛命名交付。该船是沪东中华今年累计交付的第8艘LNG船,再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录。沪东中华今年共交船21艘、承接51艘,已超额完成全年生产经营任务。截至目前,沪东中华手持订单总金额达1500亿元人民币,2025年计划完工交付大型LNG船10艘以上。(界面)
同花顺(300033)数据中心显示,中船应急(300527)12月17日获融资买入1790.41万元,占当日买入金额的24.89%,当前融资余额2.87亿元,占流通市值的3.49%,低于历史50%分位水平。 融资走势表日期融资变动融资余额12月17日620.48万2.87亿12月16日-108.80万2.81亿12月13日1981.002.82亿12月12日624.79万2.82亿12月11日
国际海事组织提出2050年实现温室气体净零排放要求以来,全球范围内双燃料船舶订单快速增长。尽管绿色燃料供应市场仍存在诸多不确定性,但整体来看,各大船东已明显加快自身减排步伐,全球海运业绿色化发展有所提速。 替代燃料船舶数量激增 近日,丹麦海运巨头马士基集团在新加坡推出最新款双燃料船舶,使用化石燃料的同时也可转用绿色甲醇,这是该公司推动降低海运业温室气体排放水平的又一举措。 根据马士基集
近日,中国船舶(600150)集团旗下中船动力开发的国内首台套船用低速机电控系统在其自主研制的6EX340发动机上成功通过DNV船级社型式认可。该成果具备完全自主知识产权,各项性能指标均达到国际先进水平,填补了国内低速机电控领域的空白,标志着中船动力在船舶动力技术自主化开发和应用方面取得了重要突破。 电控系统作为低速机的“大脑”和“神经中枢”,对精度与可靠性的要求极为严格,属于核心关键部
12月16日 由中国船舶集团旗下江南造船 为西南海运公司建造的 99000立方米 超大型乙烷运输船 “GAS CAMELLIA”号和“GAS JESSAMINE”号 举行双船命名仪式 其中“GAS CAMELLIA”于当日签字交付,标志着该公司2024年度增产的一艘气体船圆满交付。 99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计,其核心装置低温货物围护系统是由江南造船自主创
金融界12月17日消息,2024年12月11日,苏州中院裁定批准*ST中利(002309)重整计划并终止其重整程序。公司以现有总股本871,787,068股为基数,按每10股转增24.50股实施资本公积金转增股本,共计转增2,135,878,317股,转增后总股本将增至3,007,665,385股。转增股票不向原股东分配,用于偿债和引入投资人。本次权益变动前,光晟新能源不持股,变动后将持股
12月16日,中国船舶集团旗下中国重工(601989)子公司大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的首制17.5万立方米LNG运输船开工。 该船总长299.7米,型宽46米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,入DNV和CCS船级社,由大船研究院自主研发,集多项前沿技术于一身,快速性能达到业内先进水平。液货舱采用GTT Mark
上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)12月17日上午,中国船舶(600150)集团有限公司旗下上海外高桥(600648)造船有限公司(下称“外高桥造船”)联合中国船舶工业贸易有限公司为NYK公司建造的18万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力好望角型散货船“海蓝宝石”号启碇鸣笛,缓缓驶离外高桥造船码头,正式投入运营。外高桥造船以超产2艘商品船的佳绩,为龙年画上了一个圆满的句号,也标志着该公司
同花顺(300033)数据中心显示,中船应急(300527)12月16日获融资买入1239.07万元,占当日买入金额的28.3%,当前融资余额2.81亿元,占流通市值的3.34%,低于历史50%分位水平。 融资走势表日期融资变动融资余额12月16日-108.80万2.81亿12月13日1981.002.82亿12月12日624.79万2.82亿12月11日-34.56万2.76亿12月10日-
同花顺(300033)数据中心显示,海兰信(300065)12月16日获融资买入1956.14万元,占当日买入金额的22.52%,当前融资余额4.29亿元,占流通市值的7.15%,低于历史30%分位水平。 融资走势表日期融资变动融资余额12月16日814.21万4.29亿12月13日-690.24万4.21亿12月12日623.95万4.28亿12月11日-185.51万4.22亿12月10日
中字头板块探底回升,中兴通讯盘中冲击涨停,中航电测、中国船舶、中船防务、中国重工、中远海控等涨幅居前
ID | 造船概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 中国海防 | 中字头 军工 |
5.67% | 29.45 | 0% | 1.7 | 0 | 1.3 亿 | -0.8 亿 | 0.5 亿 | 4.8 亿 | 209.3 亿 | |
2 | 久之洋 | 传感器 军工 |
2.49% | 37.05 | 0.2% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 66.7 亿 | |
3 | 中科海讯 | 军工 芯片 |
2.11% | 21.28 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 25.1 亿 | |
4 | ST瑞科 | 风险 | 军工 ST板块 |
1.8% | 7.9 | 0.5% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.2 亿 | 23.2 亿 |
5 | 江龙船艇 | 军工 三季报增长 |
1.49% | 12.98 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 49 亿 | |
6 | 昆船智能 | 中船系 造船 |
0.71% | 19.9 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 47.8 亿 | |
7 | 天海防务 | 军工 股权转让 |
0.39% | 5.16 | 0% | 0.7 | 0 | 0.5 亿 | -0.7 亿 | -0.2 亿 | 2 亿 | 89.2 亿 | |
8 | 海兰信 | 基金 | 军工 一带一路 |
0.22% | 9.12 | 0% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 65.7 亿 |
9 | 苏美达 | 机器人概念 新型工业化 |
0% | 9.48 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.2 亿 | 123.9 亿 | |
10 | 中船应急 | 中字头 军工 |
-0.12% | 8.51 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 82 亿 | |
11 | 亚星锚链 | 风电 军工 |
-0.24% | 8.21 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.2 亿 | 78.8 亿 | |
12 | 中船防务 | 军工 海工装备 |
-0.78% | 24.25 | 0% | 0.6 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1.6 亿 | 342.8 亿 | |
13 | 中船科技 | 中船系 军工 |
-0.86% | 13.77 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0.6 亿 | -0.8 亿 | -0.2 亿 | 3 亿 | 207.4 亿 | |
14 | 中国重工 | 造船 军工 |
-1.23% | 4.83 | 0% | 0.7 | 0 | 1.2 亿 | -1.7 亿 | -0.5 亿 | 4.4 亿 | 1101.3 亿 | |
15 | 汇鸿集团 | 跨境电商 外贸 |
-1.38% | 2.85 | 0% | 0.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 63.9 亿 | |
16 | 中国船舶 | 造船 军工 |
-1.6% | 35.67 | -0.2% | 0.6 | 0 | 4.6 亿 | -6.7 亿 | -2.1 亿 | 14.8 亿 | 1595.3 亿 | |
17 | 中国动力 | 并购重组 军工 |
-1.81% | 24.35 | -0% | 0.5 | 0 | 1 亿 | -1.7 亿 | -0.7 亿 | 5.1 亿 | 548.3 亿 |