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返回 当前位置: 首页 无人驾驶 最近更新:2025-01-27 16:52

无人驾驶:无人驾驶技术有望在未来改变人们的出行方式,提升交通效率和安全性

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1、板块介绍

智能汽车定义覆盖范围广,根据《中国制造 2025》,智能汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车内网、车外网、车际网的无缝链接,具备信息共享、复杂环境感知、智能化决策、自动化协同等控制功能,可实现“高效、安全、舒适、节能”行驶的新一代汽车,自动驾驶汽车属于智能汽车范畴,是一种通过计算机实现自动驾驶的智能汽车。根据2020年3月中国工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》标准,基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度,根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制,汽车自动化驾驶可分为6个等级。

汽车智能化的终极目标是无人驾驶,而实现无人驾驶是一个渐进式的发展过程,在这个过程中,车内硬件智能(ADAS)和车际互联通信(V2X)两条腿走路,比较而言,ADAS技术只需要在车体本身做传感器加装和算法改进,相较于具备强外部性的V2X技术更易推进,是智能汽车的早期技术,目前国内国外在跑的中高端车型上基本加装了部分ADAS功能,几乎能协助车辆达成L3级别以下的自动驾驶。要实现更高级别的自动驾驶乃至无人驾驶,其制衡点更多在于车际互联(V2X)技术,这项技术简单化理解就是以联网通信的模式强化感知,相当在车辆上加装了更为灵敏的“眼睛”,实现真正的车路协同,但是V2X技术具备强外部性,要求对整体道路基建做整改,对通信协议做规范,同时对高速移动通信的质量提出更高的要求,V2X这项技术在国内极高概率是以智能互联示范区的模式推进,5G技术成为车联网V2X中的关键制衡。

2、产业链解析

智能驾驶产业链包括上游感知、传输、决策和执行层,中游平台层,下游为整车与服务。其中,上游感知层包括车载摄像头、雷达系统、高精度定位、导航系统、路侧设备等;传输层基于通信设备和服务为自动驾驶提供信号传输,主要包括通信设备和通信服务;决策层包括计算平台、芯片、操作系统、算法等;执行层,对决策命令进行执行,包含线控、电子驱动/转向/制动、系统集成及其他汽车零部件厂商。四条系统环环相扣,实现汽车网联化功能。

2025-01-25 04:09

日本软银集团将为了“星际之门”(Stargate)AI项目而接触私募Apollo和Brookfield(日经新闻)

2025-01-24 22:31

美股开盘:三大股指涨跌各异,芯片指数涨0.1%,诺和诺德涨10%

Meta跌0.2%,英伟达涨1%,博通、AMD、苹果和甲骨文涨约1%,恩智浦跌1.7%,英特尔跌0.8%,诺和诺德ADR涨10.88%、丹麦股价涨幅从15%收窄至不到11%。 中概股金山云涨约10%,京东、小鹏、B站、网易涨超2%,中概ETF CQQQ涨3.2%。 Sam Altman在社交媒体平台X晒出“星际之门”(Stargate)位于美国得州阿比林的首期工厂,面积堪比纽约中央公园,计划打造10个数据中心。 特斯拉劲敌Rivian计划2025年推出解放双手的驾驶辅助系统,2026年推出无需眼睛盯着的系统。 诺和诺德临床试验显示,其减肥药Amycretin使体重减轻22%。 波音公司预计2024年第四季度亏损约40亿美元,第四季度每股亏损5.46美元,营收为152亿美元,低于分析师预期。 特斯拉将于3月在美国开始销售新款Model Y SUV。新款Model Y的标价为59990美元,不包括购买新电动汽车的7500美元联邦税收抵免。 高盛分析师将苹果的目标股价下调6美元,至每股280美元,但仍维持对苹果股票的买入评级。

2025-01-23 22:32

美股开盘:纳指跌0.6%,半导体指数跌2.1%

英伟达跌1.9%,特斯拉涨0.7%,艺电跌18%创2008年以来最大盘中跌幅,奈飞涨0.2%,苹果涨0.7%,量子计算概念股昆腾和RGTI跌约6%,Sam Altman持股的核电概念股Oklo跌5%。 中概股好未来涨15.7%,新东方和网易涨超1%,台积电跌1.5%,小鹏跌2.5%,中概ETF YINN跌0.9%。 Wedbush Securities分析师表示,美国人工智能(AI)基建项目“星际之门”真正关注的是美国的数据中心建设。随着硅谷的发展势头,美国其他大型科技公司可能会投入另外1万亿美元的人工智能投资。” Wedbush Securities将特斯拉的目标股价从515美元上调至550美元,认为基于AI超算体系的自动驾驶、完全自动驾驶(FSD)打造的Robotaxi以及擎天柱(Optimus)人形机器人的黄金时代已经到来。 摩根大通将奈飞的目标价由1000美元升至1150美元,评级“增持”。报告指出,奈飞预计在2025年走势强劲,将受益于极具吸引力的内容阵容、会员家庭的参与度增加以及健康的留存率。 好未来2025财年第三季度,其净收入从上年同期的3.74亿美元上升到本季的6.06亿美元。 艺电关键足球游戏系列和一款角色扮演游戏的表现不及预期,导致公司下调了未来几个月的业绩预期。

2025-01-23 22:24

我国联合研制,四项智能网联汽车国际标准成功立项

目前车企在AI和智能化领域积极布局。今日重要性:✨

2025-01-23 17:02

涉及自动驾驶等方面,四项智能网联汽车国际标准成功立项

近期,由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织(ISO)成功立项,包括车门开启预警系统试验方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系统试验方法(ISO25355)、组合驾驶辅助系统试验方法(ISOPAS11585-2)及自动驾驶场景自然语言描述方法(ISOPAS34507)4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。(央视新闻)

2025-01-21 22:09

“蔚小理”竞逐 AI :蔚来调研机器狗项目,徐抗任负责人

蔚来已组建20人左右团队调研机器狗项目,负责人为徐抗。徐抗曾是Momenta算法专家,在2020年之后加入蔚来自动驾驶团队。(21财经)

2025-01-16 20:40

高盛详解特斯拉FSD:预计Robotaxi 2026年H2开始运营, 2027年收入约1.15亿美元

高盛指出,特斯拉最新的V13版本FSD系统性能大幅提升,能在97%的驾驶过程中无需人工干预,关键干预距离达到了400-450英里。然而,这个成绩和真正的"无人驾驶"还有不小的差距。

2025-01-16 14:57

中国汽车工业协会:坚决反对拜登政府禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则

2025年1月14日,拜登政府以所谓维护国家安全为由,发布《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则,禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车,及其相关系统的硬件和软件。对此,中国汽车工业协会表示坚决反对。中国汽车工业协会强烈反对拜登政府破坏全球智能网联汽车产业生态的错误行为。我们认为,拜登政府单方面采取行政限制措施,强行切断与特定国家的经贸往来和产业合作,不仅破坏了全球汽车市场的公平竞争,也将对全球产业链造成深远且恶劣的影响。最终损害的是美国业界和消费者的利益。我们呼吁拜登政府客观审视经贸问题,避免将其政治化和泛安全化,并废止规则中针对中国的相关禁止条款。全球汽车产业应深化合作,共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展。(中国汽车工业协会官微)

2025-01-12 16:12

AI最大金主!英伟达过去两年投了这些公司

英伟达在2024年参与了49轮AI公司融资,其中,融资总额超十亿美元的投资对象包括OpenAI、xAI、机器学习的硬件和应用程序科技公司Inflection、自动驾驶初创公司Wayve、OpenAI首席科学家创立的新公司Safe Superintelligence、提供高质量训练数据的AI公司Scale AI。

2025-01-12 14:18

黄仁勋:这是第一次,通用人形机器人的关键技术“近在眼前”了

在最新的访谈中,黄仁勋表示,通用人形机器人的技术“难以实现”,但随着大型语言模型以及基础模型方面的突破,必要的技术“近在眼前”。未来,AI的应用科学将变得尤为重要。新一代面临的挑战是如何利用AI技术解决实际问题并创造价值。

2025-01-10 10:47

智能驾驶、网约车概念股震荡走强,锦江在线直线涨停,高新兴、星源卓镁、华依科技、日盈电子等涨幅居前

2025-01-08 23:16

霍尼韦尔与恩智浦半导体将扩大合作,共同开发航空技术

霍尼韦尔和恩智浦半导体表示,双方将扩大合作,共同开发航空和自主飞行领域的人工智能驱动技术。根据合作协议,两家公司将结合霍尼韦尔的Anthem航空电子设备(一种云连接驾驶舱系统)和恩智浦的计算架构,以改进飞行规划和管理。此次合作将着眼于调整恩智浦最初针对汽车行业的自主架构,并利用Anthem增强自主飞行技术。

2025-01-08 22:17

禾赛科技:未来机器人激光雷达市场或超车载

据禾赛科技CFO Andrew Fan和机器人感知业务VP刘兴伟,“目前扫地机和割草机是最早实现规模化应用的一个领域,率先起量。这次发布的新品已经实现了量产交付。实际上,我们在2024年12月实现单月交付10万台,其中机器人领域月交付已经超过2万台。”未来各种形态的机器人会进一步走进千家万户。“在移动机器人领域,仅割草机机器人市场可能就会有百万台量级的应用,考虑到未来还会出现其他服务型机器人市场,整体市场规模非常有希望超过车载领域。”(21世纪经济报道)

2025-01-08 01:29

特斯拉的无人驾驶车辆召唤功能面临美国当局调查

因担心特斯拉新发布的驾驶辅助功能可能导致撞车,美国监管部门可能对该公司这项技术开展调查。在有报告称特斯拉一项名为“高级智能召唤”的功能存在问题后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开始对约260万辆特斯拉汽车进行初步评估。据NHTSA在官网上发布的文件称,该部门接到一项投诉,其中称特斯拉的“高级智能召唤”功能造成一起车祸,此外至少还有三宗类似事件的媒体报道。

2025-01-07 19:53

100%国产!国内“人造太阳”也有新突破,最核心部件已被攻关;英伟达加码无人驾驶,自动驾驶渗透率或加速提升,行业重要标准也有望逐步推广至全国 | 1月8日早知道

2025年在诸多因素推动下,高阶智驾渗透率有望向更高水平迈进。

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