题材相关消息面：

2023年6月29日

1、深圳启动“超充之城”建设 规划2025年建设300座超充站

题材基本面介绍

1、新能源汽车带动充电桩高速增长，政策保驾护航

充电是新能源汽车目前主流补能方式。新能源汽车的动力来源于可循环的锂离子电池，在锂离子电池满电的情况下驱动电机实现汽车行驶等功能，在亏电的情况下需要对锂离子电池进行补能。目前对于新能源汽车补能的方式主要有两种，一种是换电模式，即通过机械方式将亏电的电池更换为满电的电池来补能，这种方式对于电池包规格以及运营成本要求较高；另一种方式是采用充电桩对亏电的锂离子电池进行充电，也是目前市面上主流的补能方式。充电桩功能类似于加油站里面的加油机，一般安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压、功率等级为各种型号的电动汽车充电。

2、国内充电桩近年来保有量和增量呈快速增长态势

随着近几年新能源汽车销量的快速增长，充电桩的总量也呈快速提升趋势。根据中国充电联盟发布的数据，中国的充电桩保有量从 2016 年的 20.1万根增长至 2022 年的 521 万根，年均复合增速达到 72%，增量则从 2017 年的 24.4 万根增长至 2022年的 259.29 万根，增长幅度呈逐年扩大趋势，尤其是 2022 年，增长幅度较 2021 年提升了 177%，这主要是由于中国新能源汽车销量在 2022 年快速增长，直接带动当年充电桩安装需求提升。

3、充电桩

充电桩按照不同的使用场景、充电方式、功率等有以下不同的分类，1）按照安装方式可分为落地式充电桩和挂壁式充电桩；2）按照安装地点可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩；专用充电桩是建设单位利用自有停车场，为单位人员使用的充电桩，以及建设在个人自有车位，为私人用户提供充电的充电桩；3）按照充电接口数可分为一桩一充和一桩多充；4）按照充电方式可分为：直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩；5）按照充电速度可分为慢充桩和快充桩。慢充一般在 5-10 个小时充满，快充可以在 20-30 分钟充满 80%。

4、个人充电桩增长

5、海外充电桩