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2023年6月30号

工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出，汽车行业重点聚焦线控底盘

题材基本面介绍:

线控底盘是实现自动驾驶SAEL3的“执行”基石。

从自动驾驶系统分工来看，共分为感知、决策和执行三个部分，其中底盘系统属于自动驾驶中的“执行”机构，是最终实现自动驾驶的核心功能模块。L3及L3以上更高级别自动驾驶的实现，离不开底盘执行机构的快速响应和精确执行，以达到和上层的感知和决策的高度协同。

线控底盘技术是发展高级别自动驾驶的必然要求。线控底盘系统的差别在于各个位移传感器将力信号转化为电信号，传导至ECU后计算出所需要的力，然后由电机驱动执行机构完成相关动作。

汽车的底盘由传动系统，转向系统，行驶系统，制动系统四大系统组成，包括驱动、换挡、制动、悬架、转向五大部分。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证车辆安全行驶。

汽车线控底盘的技术优势

1、集成度高，节奏紧凑:线控系统摒弃了复杂的机械或液压链接，结构紧凑，系统仅含传感器、控制器、电机等;

2、响应速度快：驾驶安全:线控制动反应时间远小于传统液压制动，在极端情况下反应更快;

3、轻量化效果佳：更为节能:系统的轻量化可以提高汽车燃油/电能经济性;

4、更为环保:真正的线控系统没有转向液、制动液等，不存在液压系统液体泄漏的问题；

5、汽车电动化、智能化桥梁:由于线控底盘集成化、模块化，提升新能源汽车续航里程，配备高级别自动驾驶。

线控底盘产业链包括：线控制动、线控转向、线控悬架、线控换挡、域控制器、线控油门六大部分。

汽车智能化、电动化变革为线控底盘提供机遇，线控底盘确定性高。

（1）电动化：电动化带来传统真空助力的制动等方式逐步被替代；

（2）自动驾驶：自动驾驶需要执行器有主动运转的能力；

（3）精准灵活：响应速度快，操控灵活，控制精度高；

（4）结构简单提升经济性：摒弃复杂的液压链接，结构简单，经济性高。

线控底盘核心模块成长性优异。线控悬架、线控转向、线控制动都有较高的单车价值量，据盖世汽车预测，三大方向在 2022-2026 年均有不低于 20%的市场规模成长。线控油门、换挡方面相对成熟，应用率高；线控悬架方面，空气悬架、自适应可调减震器等已经出现并应用，未来会得到进一步发展；线控制动和转向是最核心的环节，其中线控制动目前适用于高级别自动驾驶的稳定量产产品不多，是各大玩家争相布局的赛道。