题材相关消息

1、北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。此次公开征集意见时间为：2024年6月30日至2024年7月29日。

2、2024年7月9日：根据《济南市智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法(试行)》(济工信装备字(2022)1号)相关要求，济南公共交通集团有限公司广州文远知行科技有限公司联合申请开放部分城区道路作为智能网联汽车测试道路《中巴车自动驾驶测试及示范应用)。

3、2024年7月8日：《青岛市智能网联汽车开放测试道路目录(2024年第一批)》正式发布开放测试道路涉及市南区、市北区等八个区(市)共121条道路，其中部分道路仅开放特定路段。

题材相关介绍

一、应用初始

武汉市针对Robotaxi最重要的政策文件为2022年6月正式印发的《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，明确Robotaxi企业示范应用、商业化试点以及远程测试（及无安全员）的申请准入条件，是全国首个发布全无人驾驶商业化运营试点政策。

二、应用发展

截至2023年底，武汉市已发布九批智能网联测试道路，累计开放测试道路里程达到1845.91公里，分布于全市8个行政和功能区。

截至2024年1月，已累计发放自动驾驶道路测试和运营牌照1800张。

截至22年底、23年底以及24年6月，武汉市常态化自动驾驶测试及商业化运营车辆分别为130、500、580台。(注:统计口径包括Robotaxi和无人巴士)

全年自动驾驶出行服务订单73.2万单，其中2023年12月单月订单12.1万单。以武汉市10km路程为例，萝卜快跑车费4-16元，传统网约车18-30元

三、百度萝卜快跑

1、在武汉市的运营情况:

(1)2022年5月，百度萝卜快跑落地武汉光谷，

(2)2022年8月，首批投放10辆，其中5辆没有安全员，设立63个推荐上车点，运营时间9:00-17:00

(3)2022年12月，累计投放103台，总计完成订单5.2万单。运营时间延长至9:00-23:00，武汉已成为百度继北京外部署车辆最多的城市。

(4)2023年9月:累计投放300辆，运营时间6:00-凌晨2:00

(5)2024年:预计在武汉投放累积达到千量。

2、发展史

2017年7月，百度宣布Apolo计划，发布开放、完整、安全的自动驾驶开源平台2021年8月，百度发布萝卜快跑，面向大众提供商业运营和多元化增值服务，预计三年内实现30座城市覆盖。

2022年，百度先后在深圳、北京、重庆、合肥、上海等地区投入商业化运营;年末，萝卜快跑首批获准在京开展全无人自动驾驶测试。

2023年，根据百度年报披露，萝卜快跑累计订单量超500万单，Q4单季度订单量84万单，同比+49%，武汉地区全无人驾驶订单比例达45%，已在全国11个城市落地自动驾驶出行服务，北上深武开展车内无人示范运营。

2024年5月，百度Apollo Day 2024发布全球首个支持L4级自动驾驶大模型Apoll0 ADFM,以及搭载第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑无人车，价格为20万元，整车成本较上一代下降60%。

2024年7月，萝卜快跑武汉市订单量迎来爆发，单日单车峰值超20单，与出租车司机单日订单情况达到同一水平;总订单量已超过600万单，测试里程超1亿公里。