

板块题材:汽车零部件 -0.66%
板块强度:-55, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-34.6 亿, 成交总额:1036.8 亿, 涨停数:0
汽车零部件板块概述
汽车零部件板块是汽车制造业的重要一环,涵盖了发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统等关键组件。这些零部件的制造与供应,直接关系到汽车整车的性能与质量。在股票市场中,汽车零部件企业作为重要的投资标的,其股价表现往往与行业发展状况密切相关。
发动机系统
发动机是汽车的心脏,其性能直接影响汽车的动力性和经济性。发动机系统零部件包括节气门体、缸体、曲轴、连杆等,这些部件的制造精度与质量,决定了发动机的整体性能。
传动系统
传动系统负责将发动机的动力传递给车轮,实现汽车的驱动。传动系统零部件包括变速器、离合器、传动轴等,这些部件的匹配与优化,直接影响汽车的加速性能和燃油经济性。
新能源发展趋势
随着全球对环保的重视,新能源汽车成为行业发展的重要方向。新能源汽车的零部件与传统汽车有所不同,主要涉及电池、电机、电控系统等。这为汽车零部件企业带来了新的发展机遇与挑战。
股票投资角度
从股票投资角度看,汽车零部件板块具有较高的投资价值。首先,汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,其发展前景广阔。其次,随着新能源汽车的普及,汽车零部件行业将迎来新的增长点。最后,行业内的优质企业,凭借其技术实力和市场竞争力,有望获得更好的业绩表现。
总结
汽车零部件板块是汽车制造业的关键组成部分,涵盖了众多关键零部件的制造与供应。从股票投资角度看,汽车零部件行业具有较高的投资价值和发展潜力。投资者应密切关注行业动态,把握投资机会,以实现资产的增值与保值。
深圳商报·读创客户端记者穆砚 1月20日晚间,广东迪生力汽配股份有限公司(以下简称“迪生力”或“公司”)发布2025年年度业绩预告。公司2025年业绩呈现显著结构性分化:公司预计全年归属于母公司所有者的净利润3500万元至5000万元,实现同比扭亏为盈;但扣除非经常性损益后的净利润仍亏损1.1亿元至1.25亿元,主业承压态势明显。公告明确,净利润扭亏核心依赖三项非经常性收益——旧厂区土地收储
并购重组 中海油服:拟将COSL Norwegian AS 7.46亿美元债权转为股权投资 中海油服公告称,公司拟将截至2025年8月31日对全资子公司COSL Norwegian AS的7.46亿美元债权(约合人民币52.42亿元)转为股权投资。完成后,中海油服和CSL将分别持有COSL Norwegian AS 83.02%和16.98%的股权。 铂科新材:拟2000万元收购惠州铂科
【中证聚焦】华为或进军世界模型与具身智能领域 企查查APP显示,近日,北京流形空间科技有限公司发生工商变更,新增华为旗下深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)等为股东。公开信息显示,流形空间是一家聚焦世界模型与具身智能领域的公司。 点评:如果说大语言模型的出现,意味着AI学会了理解语言,那么世界模型的出现,则意味着AI开始尝试理解世界。世界模型的核心是让AI内部构建一个可交互的世界,要理解物理规
面对每天上千份上市公司公告该看哪些?重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥?公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空?请看财联社公司新闻部《速读公告》栏目,我们派驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。 财联社1月20日讯(记者 陈夏筱)为扭转多年亏损局面,凯龙高科(300912.SZ)筹划重大资产重组,加速向机器人领域战略转型。 公司于今日晚间公告称,正在筹划发行股份及支付现金购买
【中高端磷酸铁锂产品供不应求 近一年超2400亿元磷酸铁锂订单锁定】1月20日电,磷酸铁锂市场持续爆发。近一年来,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、楚能新能源等众多电池厂商,疯狂抢购磷酸铁锂材料。据机构统计,仅上述几家厂商采购的磷酸铁锂材料,合计规模已达600万吨,订单金额超2400亿元。“中高端磷酸铁锂产品供不应求。”龙蟠科技、万润新能、富临精工、丰元股份、容百科技等企业,订单“接到手软”,工厂产线都是满负荷运转。
证券日报网讯 1月20日,今飞凯达在互动平台回答投资者提问时表示,公司始终积极把握全球市场机遇,汽轮售后产品覆盖北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区,目前在手订单充足。在产能布局方面,泰国年产200万件新能源汽车轮毂新工厂已于2026年1月投产,后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。(文章来源:证券日报)
格隆汇1月20日丨超捷股份(301005)(301005.SZ)在互动平台表示,目前公司商业航天业务在国内,公司不是spacex的供应商
证券日报网1月20日讯,亚普股份(603013)在接受调研者提问时表示,公司海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价
证券日报网讯1月20日,天成自控(603085)在互动平台回答投资者提问时表示,公司销售以内销为主。以2024年度为例,公司实现主营业务收入20.91亿元,其中内销占比83.11%,外销占比6.52%,英国子公司销售占比10.38%
证券日报网1月20日讯,亚普股份(603013)在接受调研者提问时表示,目前在混动燃油系统领域,除公司外的供应商还有OPmobility、Kautex、TI以及部分金属油箱企业
证券日报网1月20日讯,博俊科技(300926)在接受调研者提问时表示,公司是2025年拿到的北汽享界项目定点,预计2026年投产,主要有一体化压铸后地板、减震塔等
证券日报网1月20日讯 ,博俊科技在接受调研者提问时表示,目前,公司为零跑供货的量产车型有零跑B01、零跑LAFA5、零跑B10、零跑C11;为长安供货的量产车型有深蓝S7、深蓝SL03、深蓝S05、深蓝L05、深蓝G318、阿维塔12、长安启源A06、长安启源全新Q05、长安CS75PLUS等。(文章来源:证券日报)
证券日报网1月20日讯 ,博俊科技在接受调研者提问时表示,公司一体化压铸主要客户有理想汽车、吉利汽车、极氪、赛力斯、比亚迪、零跑、北汽新能源(享界)等主机厂。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,众捷汽车在互动平台回答投资者提问时表示,公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售,主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,丰茂股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司与米其林合作聚焦传动系统部件,暂无开发轮胎及创建全新品牌轮胎公司的计划。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,玲珑轮胎在互动平台回答投资者提问时表示,公司现阶段正在对标优秀同行,全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益,在提高现有资产回报率基础上根据各阶段经营情况、外部环境及政策变化合理安排全球化战略推进计划和新增资产投放节奏,以促进公司净资产收益率的持续改善和提升。近年来玲珑轮胎持续通过加大研发投入、扩充专业团队力量、开展产学研合作、加速智能制造与数
证券日报网讯 1月20日,中原内配发布公告称,公司董事会收到公司财务总监、董事会秘书李培先生的书面辞职报告,李培先生因个人家庭原因申请辞去公司财务总监、董事会秘书职务,辞职后不再担任公司任何职务。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,中原内配发布公告称,公司董事会在聘任新的董事会秘书前,指定公司董事长薛亚辉先生代行董事会秘书职责。(文章来源:证券日报)
证券日报网1月20日讯 ,亚普股份在接受调研者提问时表示,公司的主要客户包括大众、通用、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新汽车新势力品牌。目前,公司已经获得了国内主流客户的插电式混动或增程式混动车型项目。公司近年来获得的混动车型的新项目定点较过去大幅增加。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,银轮股份发布公告称,截至本公告日,公司为全资及控股子公司实际已签署的有效担保金额累计430770万元人民币,占公司2024年度经审计净资产、总资产比例分别为60.91%、23.46%。无逾期对外担保、无涉及诉讼的对外担保及因担保被判决败诉而应承担损失的情形。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,神通科技发布公告称,公司股票自2025年12月22日至2026年1月20日已有十五个交易日的收盘价不低于“神通转债”当期转股价格的130%(即14.92元/股)。根据公司《向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书》的约定,已触发“神通转债”的有条件赎回条款。公司于2026年1月20日召开第三届董事会第九次会议,审议通过《关于提前赎回“神通转债”的议案》,公司董事会决定
业绩快报 宁波银行(002142)(002142.SZ):2025年实现营业收入719.68亿元,同比增长8.01%;净利润293.33亿元,同比增长8.13%;基本每股收益4.29元。截至2025年末,公司不良贷款余额131.47亿元,不良贷款率0.76%,较上年末持平;拨备覆盖率373.16%,拨备水平保持充足。 海康威视(002415)(002415.SZ):2025年度实现营业
1月20日,奥联电子(300585)发布股份减持公告,股东刘军胜拟减持公司股份不超过513.33万股,减持比例不超过公司总股本的3%。以下是详细的减持信息:股东名称股东类别起始日期截止日期变动数量下限下限占比变动数量上限上限占比(%)价格下限价格上限目的刘军胜持股5%以上一般股东2026-02-102026-05-09----513.33333.0000----股东自身资金规划安排
证券日报网1月20日讯 ,卡倍亿(300863)在接受调研者提问时表示,卡倍亿主要生产数据线缆、新能源线缆和普通线缆等线缆产品。公司产品可以满足800伏、1000伏等高压平台的需求。近年来,公司已向比亚迪(002594)、小米、吉利、理想、蔚来、问界、享界等国内大多数新能源品牌汽车供货
证券日报网讯1月20日,中原内配(002448)在互动平台回答投资者提问时表示,公司目前已完成了对氢燃料电池系统及空压机、双极板、增湿器、氢气循环泵、空气轴承等关键核心零部件进行产业化布局,其中氢燃料电池系统及空压机已实现批量生产和销售。此外,公司与阳光新能源展开战略合作,共同推动公司源网荷储一体化及氢能产业发展。氢能作为公司的战略发展方向,公司将结合公司实际经营状况和市场发展情况,稳步推
蓝鲸新闻1月20日讯(记者邵雨婷)1月20日午间,*ST立方(300344.SZ)发布一则澄清公告,称公司关注到有关媒体发布了关于《*ST立方回应风险提示:多措并举应对挑战股票20日复牌》、落款为公司董事会的《致立方数科全体股东的公开信》的相关报道。公司就报道内容进行了询证核实,公司、全体董事及董事会对上述报告事项不知情、未参与,上述报告内容非公司董事会对外发布。 此前,一篇《致立方数科全体
凯龙高科1月20日晚公告,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产,同时拟募集配套资金,预计本次交易构成重大资产重组。公司股票自1月21日起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。 图片来源:公司公告 数据显示,1月20日,凯龙高科收报19.85元/股,总市值为22.8亿元。 拟并购金旺达深化自动化布局 根据公告,凯龙高科拟收购深圳市金旺达机电有限公司(下称“金旺达”)控制权。 金旺达成立于
20多年前的2001年,华为电气被出售给艾默生后,朱兴明也成了艾默生旗下安圣电气公司的高管。2003年,他从艾默生旗下安圣电气离职后,朱兴明联合起华为电气部门的一些前员工,一起在深圳创立了汇川技术。 到今天,这家市值2000亿的“白马股”,一举一动都在吸引着资本市场的目光。 “如果你的企业习惯于低价抢市场,就等于患上了慢性疾病。”汇川技术董事长朱兴明直言不讳。 他说,低价策略不仅损害企业
证券日报网1月20日讯 ,卡倍亿在接受调研者提问时表示,在新能源汽车领域,公司已进入比亚迪、特斯拉、吉利、蔚来、理想、小鹏、小米等整车厂商的供应链。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月20日,玲珑轮胎在互动平台回答投资者提问时表示,公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行,全力通过生产计划、排程及生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段,力争在实现降本提质的同时带动产能利用率、产品竞争力和品牌影响力的同步提升,不断夯实企业盈利根基,并通过均衡的全球生产基地和
| ID | 汽车零部件概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁流股份 | 2连板 游资 | 机器人概念 杭州 |
10% | 22.21 | 0% | 1.8 | 0 | 1.5 亿 | -1.5 亿 | 0 亿 | 3.1 亿 | 52.1 亿 |
| 2 | 山子高科 | 游资 | 阿里巴巴概念 汽车类 |
6.69% | 5.42 | 0% | 0.9 | 0 | 28.5 亿 | -23.4 亿 | 5.1 亿 | 81.5 亿 | 541.9 亿 |
| 3 | 日盈电子 | 昨日首板 | 机器人概念 智能驾驶 |
5.78% | 81.81 | 0% | 2.2 | 0 | 4.2 亿 | -4.7 亿 | -0.5 亿 | 11.9 亿 | 96 亿 |
| 4 | ST八菱 | 2连板 | ST板块 广西壮族自治区 |
5.01% | 10.07 | 0% | 1.5 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 28.5 亿 |
| 5 | 动力新科 | 年报增长 柴油发电机 |
4.96% | 7.2 | 0.1% | 2.5 | 0 | 1.2 亿 | -0.8 亿 | 0.4 亿 | 4.7 亿 | 99.9 亿 | |
| 6 | 上海沿浦 | 汽车零部件 长安汽车概念 |
4.56% | 41.5 | 0.1% | 3 | 0 | 1.2 亿 | -1.4 亿 | -0.2 亿 | 4.3 亿 | 87.6 亿 | |
| 7 | 拓普集团 | 基金 | 机器人概念 底盘 |
4.48% | 82.09 | 0% | 1.7 | 0 | 28.5 亿 | -26.7 亿 | 1.7 亿 | 60.2 亿 | 1426.6 亿 |
| 8 | 科华控股 | 股权转让 实控人变更 |
4.42% | 16.54 | 0% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2.3 亿 | 32.2 亿 | |
| 9 | 海泰科 | PEEK 小米汽车 |
4.33% | 38.34 | 0% | 2.1 | 0 | 1 亿 | -0.8 亿 | 0.2 亿 | 4.5 亿 | 38.1 亿 | |
| 10 | 新坐标 | 基金 | 机器人概念 滚珠丝杠 |
3.68% | 95.8 | 0% | 1.5 | 0 | 0.8 亿 | -0.6 亿 | 0.3 亿 | 3.2 亿 | 130.7 亿 |
| 11 | 联诚精密 | 机器人概念 农业 |
3.65% | 21.61 | 0.1% | 1.2 | 0 | 0.8 亿 | -0.7 亿 | 0.2 亿 | 2.4 亿 | 32.2 亿 | |
| 12 | 岱美股份 | 机器人概念 外贸 |
3.61% | 10.32 | 0% | 1.4 | 0 | 1.9 亿 | -2.1 亿 | -0.1 亿 | 6 亿 | 221.7 亿 | |
| 13 | 天普股份 | 风险 | 实控人变更 汽车零部件 |
3.46% | 179.99 | -0% | 1.1 | 0 | 2.3 亿 | -3.5 亿 | -1.2 亿 | 7.6 亿 | 241.3 亿 |
| 14 | 云意电气 | 两轮车 汽车类 |
3.21% | 12.86 | 0.1% | 1.5 | 0 | 1.5 亿 | -1 亿 | 0.5 亿 | 6.4 亿 | 112.9 亿 | |
| 15 | 坤泰股份 | 游资 | 商业航天 汽车零部件 |
3.07% | 25.5 | 0% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.7 亿 | -0.2 亿 | 3.2 亿 | 29.3 亿 |
| 16 | 铭科精技 | 三季报增长 特斯拉皮卡 |
2.83% | 29.39 | 0.1% | 2 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 3 亿 | 41.6 亿 | |
| 17 | C至信 | 汽车零部件 年报增长 |
2.67% | 53.43 | -0.1% | 0.7 | 0 | 2 亿 | -2 亿 | 0 亿 | 9.5 亿 | 121.1 亿 | |
| 18 | 卡倍亿 | 汽车零部件 汽车类 |
2.55% | 58 | 0% | 1.9 | 0 | 1.9 亿 | -1.8 亿 | 0.1 亿 | 5.9 亿 | 109.1 亿 | |
| 19 | 亚普股份 | 汽车热管理 汽车零部件 |
2.52% | 25.25 | 0% | 1.1 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 2.1 亿 | 129.4 亿 | |
| 20 | 隆盛科技 | 机器人概念 军工 |
2.41% | 58.99 | 0% | 1.2 | 0 | 4.8 亿 | -4.2 亿 | 0.6 亿 | 14.7 亿 | 134.3 亿 | |
| 21 | 继峰股份 | 特斯拉概念 超跌 |
2.33% | 14.92 | 0.1% | 1.2 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 2.5 亿 | 189.8 亿 | |
| 22 | 丰茂股份 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.28% | 51.6 | 0% | 2.5 | 0 | 1 亿 | -0.8 亿 | 0.2 亿 | 3.3 亿 | 53.7 亿 | |
| 23 | 雪龙集团 | 宇树机器人 汽车零部件 |
2.23% | 21.96 | -0.1% | 1.3 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 3.6 亿 | 46.3 亿 | |
| 24 | 金固股份 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.17% | 12.26 | 0% | 0.9 | 0 | 2.8 亿 | -2.3 亿 | 0.5 亿 | 8.6 亿 | 122 亿 | |
| 25 | 远东传动 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.07% | 8.39 | -0.1% | 1.9 | 0 | 0.6 亿 | -0.7 亿 | -0.1 亿 | 3.6 亿 | 61.3 亿 | |
| 26 | 上声电子 | 华为汽车 科创板 |
1.78% | 31.98 | 0% | 1.3 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 52.1 亿 | |
| 27 | 申达股份 | 汽车零部件 国有企业 |
1.73% | 5.3 | 0.2% | 1 | 0 | 0.6 亿 | -0.4 亿 | 0.2 亿 | 1.9 亿 | 70 亿 | |
| 28 | 维科精密 | 智能驾驶 传感器 |
1.64% | 32.31 | -0% | 1.5 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2.4 亿 | 44.7 亿 | |
| 29 | 超达装备 | 汽车零部件 三季报增长 |
1.52% | 51.58 | 0.1% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 41.5 亿 | |
| 30 | 中自科技 | 固态电池 汽车类 |
1.5% | 25.09 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 30 亿 | |
| 31 | 联明股份 | 汽车零部件 汽车类 |
1.49% | 14.28 | 0% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.1 亿 | 36.3 亿 | |
| 32 | 华域汽车 | 基金 | 三季报增长 汽车类 |
1.42% | 20.68 | -0% | 1.3 | 0 | 0.7 亿 | -1.2 亿 | -0.5 亿 | 3.9 亿 | 652 亿 |
| 33 | 浙江华远 | 汽车零部件 次新股 |
1.39% | 26.23 | 0% | 0.7 | 0 | 0.7 亿 | -0.6 亿 | 0.2 亿 | 2.4 亿 | 111.6 亿 | |
| 34 | 赛轮轮胎 | 轮胎 汽车零部件 |
1.29% | 16.5 | -0.2% | 0.6 | 0 | 1.3 亿 | -1.1 亿 | 0.2 亿 | 4.9 亿 | 542.5 亿 | |
| 35 | 正裕工业 | 汽车零部件 超跌 |
1.26% | 14.41 | 0.1% | 1 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.6 亿 | 34.6 亿 | |
| 36 | ST美晨 | 并购重组 环保 |
1.23% | 2.47 | 0% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.8 亿 | 35.6 亿 | |
| 37 | 万里扬 | 基金 | 储能 电机电控 |
1.2% | 10.12 | 0% | 1.2 | 0 | 1.4 亿 | -1 亿 | 0.4 亿 | 4.6 亿 | 132.8 亿 |
| 38 | 合兴股份 | 无人驾驶 浙江 |
1.18% | 18.93 | 0.1% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 75.9 亿 | |
| 39 | 凯众股份 | 小米汽车 华为汽车 |
1.09% | 17.6 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.1 亿 | 2.8 亿 | 47 亿 | |
| 40 | 威唐工业 | 特斯拉概念 特斯拉皮卡 |
1.03% | 18.69 | 0% | 1 | 0 | 1 亿 | -1 亿 | -0 亿 | 4.2 亿 | 33 亿 | |
| 41 | 无锡振华 | 小米汽车 汽车零部件 |
0.98% | 23.68 | 0% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.6 亿 | 82.9 亿 | |
| 42 | 科力装备 | 汽车零部件 三季报增长 |
0.92% | 40.78 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 38.8 亿 | |
| 43 | 富维股份 | 基金 | 华为汽车 智能座舱 |
0.9% | 10.1 | 0.1% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.2 亿 | 1.2 亿 | 75 亿 |
| 44 | 风神股份 | 三季报增长 化工 |
0.86% | 7.02 | 0.1% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.1 亿 | 51.2 亿 | |
| 45 | 福耀玻璃 | 基金 | 汽车零部件 高股息精选 |
0.85% | 61.64 | -0.1% | 0.8 | 0 | 2.1 亿 | -1.9 亿 | 0.2 亿 | 7.8 亿 | 1608.6 亿 |
| 46 | 伯特利 | 比亚迪产业链 线控底盘 |
0.8% | 56.95 | 0% | 1.3 | 0 | 5.4 亿 | -5.2 亿 | 0.2 亿 | 15.2 亿 | 345.4 亿 | |
| 47 | 盛帮股份 | 核污染概念 智能电网 |
0.8% | 56.59 | 0% | 1.3 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1 亿 | 29.1 亿 | |
| 48 | 东箭科技 | 汽车零部件 并购重组 |
0.79% | 12.83 | 0% | 0.9 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.3 亿 | 54.2 亿 | |
| 49 | 德迈仕 | 汽车零部件 实控人变更 |
0.73% | 39.84 | -0.1% | 1 | 0 | 1.1 亿 | -0.7 亿 | 0.4 亿 | 3.7 亿 | 61.1 亿 | |
| 50 | 峰璟股份 | 特斯拉概念 汽车零部件 |
0.73% | 4.12 | 0% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 61.8 亿 |