电子后视镜:汽车电子后视镜正式在我国获批,将于2023年7月1日正式实施
电子后视镜(CMS)是一种使用摄像头和显示屏替代传统车辆后视镜的技术,通过摄像头实时捕捉,并通过内置显示屏显示给驾驶员,使驾驶者能够更清晰地观察到车辆后方情况,电子后视镜是新型汽车视野装置,新国标出台助推行业快速发展。
1)行业处于从0到1起步阶段:传统后视镜发展至今已经百年历程,但仍存在四大弊端:视野盲区较大、增大风阻、后车远光灯眩目、雨雪天气干扰。因此,各大汽车厂商有意采用影像系统来取代后视镜的地位,但受限于法律法规,一直停留在概念车中。直至2016年,欧盟ECE R46落地,日本、欧洲相继开始探索电子后视镜的可能。
2)新国标近期出台加速行业发展和量产落地:随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟,各国相继出台了相关标准允许使用电子后视镜取代物理后视镜。我国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准将于2023年7月1日正式开始实施,为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。
3)电子后视镜相比传统物理镜可实现性能改善:CMS具有视野更加宽阔、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点,并能够有效降低风阻和风噪,实现节能减排。
中国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》。在新标准中,新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准的实施为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。
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