军工集团:军工行业需求端有望从“点状恢复”到“由点及面”再到“全面恢复”
我国的军工体制沿袭了前苏联的军工模式,普遍采用“研究所+工厂”的方式,其中,研究所主要负责设计和研发,工厂主要负责生产和制造。从分工方面看,从事设计的研究所在地位上高于从事生产制造的企业;从技术方面看,研究所掌握着最核心的军工技术,属于最核心的军工资产;从人员方面看,研究所是高科技人才的密集区,拥有最核心的军工专家资源;从资产特点看,军工研究所普遍轻资产、高收益。因此,军工研究所资产被公认为是最优质的军工资产,受到了资本市场的广泛关注。
中国航空工业集团:中国航空工业集团是我国航空领域的国有特大型企业。中国航空工业集团由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块。中国航空工业集团下属有30多家研究所。其中基础技术研究院下属10家研究所,航电系统公司下属5家研究所,工业装备公司下属6家研究所,机电系统公司下属2家研究所,发动机控股公司下属5家研究所。
中国航天科技集团:中国航天科技集团主要承担我国运载火箭、应用卫星、载人飞船 等航天产品和导弹的研制。集团前身为国防部第五研究院,承担着我国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品及全部战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务;同时着力发展卫星应用设备及产品、信息技术产品、新能源与新材料产品等航天技术应用产业;大力开拓以卫星及其地面运营服务、国际宇航商业服务等为主的航天服务业。集团直接控股9家研究院。一院、五院、八院为总体院,四院、六院、七院、九院、十院和十二院主要负责航天领域相关配套技术研发。
中国航天科工集团:中国航天科工集团承担着我国防控体系、海防体系、对地打击体系和无人机体系的研制、生产和发射试验任务 。集团前身为国防部第五研究院,先后经历了第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革,1999年7月成立中国航天机电集团公司,2001年7月更名为中国航天科工集团公司。航天科工旗下共有7 家直属研究院,33家研究院下属研究所。 其中二院是中国最大的空天防御导弹研制生产单位,三院是我国飞航式导弹研制基地,四院负责我国固体地地战略导弹武器系统、固体运载火箭的研制生产。
中国船舶重工集团:中国船舶重工集团是中国最大的造船与修船集团之一。集团承担我国80%以上的军船和部分民船、船舶动力系统等产品的研制和生产,主营业务主要包括船舶制造、船舶修理、船舶装备、科研设计、技术服务等,近年来逐步向船舶相关行业拓展,其物流贸易、金融等业务得到较快的发展。中国船舶重工集团下属28家科研院所。集团下属科研院所涵盖材料、配套系统、船舶总装等领域。
中国船舶工业集团:中国船舶工业集团是中国最大的造船与修船集团之一 。集团于1999年在原中国船舶工业总公司的基础上组建,紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局。中国船舶工业集团下属 10 家科研院所,其中3家已改制成企业。集团下属科研院所涵盖材料、配套系统、船舶总装等领域,其中部分科研院所已经改制成企业(如第九设计研究院)。
中国电子科技集团:中国电子科技集团承担国家重要军民用大型电子信息系统的工程建设,重大装备、通信与电子设备、软件和关键元器件的研制生产。集团成立于2002年,是以原信息产业部直属研究院所和高科技企业为基础组建而成的国有大型企业集团,是我国以高科技产业为代表的军工集团。中国电子科技集团下属45家研究所。下属研究所的业务分别对应雷达无线电、通信传输、半导体集成、元器件特种设备和光电类五大板块。
中国电子信息产业集团:中国电子信息产业集团主要提供电子信息技术产品与服务,是中国最大的国有综合性 综合性IT 企业集团。集团成立于1989年5月,主营业务分布于新型显示、信息安全、集成电路、信息服务等国家战略性、基础性电子信息产业领域,核心业务关系国家信息安全和国民经济发展命脉。集团旗下有 11 家A股上市公司,仅长城信息和振华科技的平台定位较为明确。长城信息是集团信息安全平台,振华科技是集团潜在军工电子平台,其余上市公司暂时没有明确的资本运作平台定位。
中国兵器工业集团:中国兵器工业集团公司是我国陆军武器装备研制发展主体和三军毁伤与信息化装备研制发展的骨干力量。集团于1999年在原兵器工业总公司基础上改组设立,承担我国远程压制、精确打击、装甲突击和信息夜视等防务产品,重型车辆与工程机械等民用产品的研制和生产。中国兵器工业集团下属23家科研院所 ,多分布于相应的二级子公司中。集团直属中国兵器科学研究院、北方材料科学与工程研究院有限公司(已改制)、中国兵器工业实验测试研究院、中国兵器工业规划研究院科研院所,其他大部分研究所分布在相应的二级子公司中。
中国兵器装备集团:中国兵器装备集团在我国国防领域起着重要的基础性、战略性作用, 拥有特种产品、车辆、装备制造等主业板块。 。集团于1999年在原兵器工业总公司基础上改组设立,其前身可追溯到第五机械工业部、兵器工业部、国家机械工业委员会。集团公司现拥有长安、天威等50多家企业和研发机构,拥有特种产品、车辆、装备制造等主业板块,培育出了“长安汽车”、“天威变压器”等一批知名品牌。兵装集团下属5家研究所 。下属研究所分别为58所、59所、208所、218所及摩检所。
中国核工业集团公司:中核集团主要从事核军工、核电、核燃料循环、核技术应用、核环保工程等领域的科研开发、建设和生产经营,以及对外经济合作和进出口业务,是目前国内投运核电和在建核电的主要投资方、核电技术开发主体、最重要的核电设计及工程总承包商、核电运行技术服务商和核电站出口商,是国内核燃料循环专营供应商、核环保工程的专业力量和核技术应用的骨干。
中国核工业建设集团公司:中国核建作为我国国防军工工程重要承包商之一,主要承担了核工业、航天、航空、船舶和兵器等领域一大批国防军工高科技项目的建设,积累了丰富的工程技术和管理经验,在技术和保密要求较高的军工建设领域特别是核军工工程领域形成了独特优势, 为新时期国防和军队建设提供了有力保障。
中国航空发动机集团公司:主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务;从事航空材料及其它先进材料的研发与制造。中国航发设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机和燃气轮机等产品,广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、中小型发电机组,客户涉及航空、航天、船舶、能源等多个领域。
12月4日,国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国钢研科技集团有限公司调研。张玉卓强调,发挥好转制科研院所作用,加快打造引领材料技术发展的一流科技集团,为支撑先进制造业发展贡献更大力量。(国资小新)
民生证券认为,“中特估”体系及“国企对标世界一流企业”价值创造行动等改革举措,或将推动军工国企改革进展,同时重塑军工行业价值体系
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策。】 今日研报内容: 1、新一代舰载战斗机或将采取中型化路线,中等推力航空发动机启动放量元年 2、“系统性降本能力”助推特斯拉全球销量持续增长,新切入供应商获得最大业绩弹性 3、2023年复合铜箔有望开始批量商业化应用,完成下游验证、突破设备良率难关的企业将率先受益 4、千亿赛道消费升级,乘用车椅国产化浪潮开启
今日研报内容: 1、军工板块四季度业绩能不能出来?明年哪些子行业景气度高? 2、通信连接器+新能源汽车连接器,连接器市场迎来新一轮增长周期 3、中电科国企改革大幕拉开,有望在四大板块都打造出若干千亿级上市公司 4、中重型客货车国六比例迅速升至95%,尾气后处理企业迎来经营性拐点
今日研报内容: 1、军工行业新建产能进入集中爬坡期,需求开启全面扩张 2、全面梳理消费品涨价公司,盈利能力改善的企业会迎来股价的长斜率上涨 3、地方补贴政策开始落地,氢能产业化再提速 4、煤电机组改造升级方案发布,存量机组应改尽改,有望创造近500亿升级改造市场
24日军工板块集体回调,安达维尔、捷成股份等多只个股跌幅超过7%。公募基金普遍认为,军工是重资产、重技术、重设备类企业,不会出现大规模的压价行为。军工行业的成长性比较确定,未来几年产能会逐步释放,核心标的将在业绩兑现和估值修复中实现“戴维斯双击”。(中证报)
多因素驱动军工整机盈利趋势向上,5年行业景气周期尚处开始阶段。 MCU缺货严重,行业高景气有望贯穿至2023年。如何看待中国医疗器械市场景气度及投资机会?
增幅39%!要重视今年是IDC产能加速释放期;面板拉动电子玻璃需求高景气,目前自给率仅有12%,国产替代空间大;“煤改气”是碳达峰被忽视的重要一环;全面解构三大军工新材料市场空间
出海抄底,再次并购行业龙头,公司已证明自己整合能力,再向世界巨头迈进一步。
以前市场认为军工是主题投资,但现在军工完全是有基本面的,所以我不建议大家看军费的投入。 相反,大家应该关注的是订单。军工订单的增速非常高,尤其是上游的元器件和原材料最先受益,增速可以达到50%~100%。这样的增速是不会公开变现的,但它会在报表当中体现出来。
与此同时,许多军工企业的一季度预判同比增速达到了100%,环比达到了20%。军用连接器企业实现50%以上增长,新材料中间工具企业也达到了接近50%的增长,增幅都比较显著地高于了今年的PE。 所以经过之前的价格震荡,目前军工板块进入到了可以对今年短期估值和长期估值同时关注的阶段。
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