6月23日，广州市人民政府办公厅印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》。 旨在壮大新能源汽车规模和推进智能网联汽车规模化应用，培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，整车与零部件产值比达1:0.6。电动汽车基础设施日益完善，燃料电池汽车实现初步商业化应用。L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%，积极开放应用场景，推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。 大致内容如下： 一、工作目标 到2027年，智能网联新能源汽车规模不断壮大，力争实现以下目标。 1、新能源汽车：培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，整车与零部件产值比达1:0.6，整车及关键零部件品牌影响力大幅提升，核心技术创新能力全国领先。电动汽车基础设施日益完善，燃料电池汽车实现初步商业化应用。 2、智能网联汽车：L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%，积极开放应用场景，推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动，力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。 二、主要任务 （一）智电转型提升工程。 【壮大新能源汽车规模】 1、对于新量产上市的新能源（含混合动力）乘用车、商用车车型，按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励。 2、对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3万辆、1000辆并符合相关条件的，按每个车型分档次给予不超过1亿元奖励。 3、对整车企业新建新能源汽车生产线量产后3年内整车产量累计达到10万辆以上的，每年按其产量分档次给予不超过5亿元奖励。 【推进智能网联汽车规模化应用】 1、对开展自动驾驶道路测试、示范运营车辆的封闭场地测试费用和车型认定检测费用给予30%的补助，最高不超过20万元/台。 2、支持自动驾驶汽车规模化生产，对车辆应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次给予每个车型不超过5000万元奖励。 【培育燃料电池汽车产业】 1、对于在我市新购买并登记上牌的前5000辆燃料电池汽车，符合条件的，按机动车销售统一发票含税价的4%补贴购买方（企业或个人），最高不超过4万元/台。 2、支持燃料电池汽车运营企业围绕用户的车辆运行路线，配套建设加氢站，为用户提供车辆租赁、维保、加氢等一体化运营服务解决方案。 （二）核心部件跃升工程。 【开展核心技术攻关】 1、支持企业开展燃料电池系统及核心部件、新型动力电池、智能座舱、智能驾驶系统、高精地图与导航系统、车身轻量化等领域关键核心技术攻关。 2、打造环卫、医疗、消防、危化、冷链等公共服务领域专精特新产品。 3、财政补助方式的支持比例不超过项目研发投入的20%，单个项目不超过3000万元；“补改投”方式的支持比例不超过项目研发投入的50%，投资占项目单位的股比不超过30%。 【培育壮大核心部件】 1、对采购创新产品超500件（套）的整车或自动驾驶企业，连续两年按不超过该产品采购额的30%给予应用企业奖励，每家企业每年不超过3000万元。 2、支持新型动力电池、自动驾驶套件、智能座舱等汽车核心零部件新生产线建设，对固定资产投资额达1亿元以上的项目，给予财政补助或“补改投”支持。 （三）支撑体系赋能工程。 【打造“汽车+”应用场景】 1、探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。 2、支持V2G试点项目单位购置或投资更新V2G桩以及大功率V2G设施（含双向换电站），推动V2G设施用户、聚合商参与本地虚拟电厂建设运营，每年安排不超过3000万元给予奖励。 3、按不超过智能网联汽车、无人驾驶装备或智能网联技术相关软硬件交易额的30%，给予每个项目不超过1000万元支持，每家企业每年不超过3000万元。 【建设核心公共服务平台】 支持检验检测机构建立智能网联汽车、飞行汽车质量安全测试评价体系；鼓励检验检测、认证机构获取境外认可，搭建汽车出口服务平台。 （四）流通消费提质工程。 【扩大汽车消费】 1、推动汽车与文旅展会、活动及本土文化等文旅元素融合，研究建设广州汽车文化主题公园； 2、对改装年产量达1000辆以上的乘用车车型，分档次给予每个车型不超过1000万元一次性奖励。 【开拓国际市场】 畅通与共建“一带一路”国家物流通道，依托国际海运、中欧班列通道资源，做大汽车贸易规模。 【加强全生命周期建设】 1、对符合条件的废旧动力电池梯次利用、再生利用及再制造产业项目给予财政补助或者“补改投”支持。 2、培育壮大二手车经营主体，支持二手车流通规模化发展，支持二手车经纪转经销。 此外全国工商联汽车经销商商会：呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期