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返回 当前位置: 首页 热点财经 【2024年报点评/长城汽车】全年营收创新高,出海+智能化助力高质量发展

股市情报:上述文章报告出品方/作者:东吴证券,黄细里、谭行悦、杨惠冰等;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

【2024年报点评/长城汽车】全年营收创新高,出海+智能化助力高质量发展

时间:2025-04-01 23:15
上述文章报告出品方/作者:东吴证券,黄细里、谭行悦、杨惠冰等;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。


投资要点

公告要点:

公司公布2024年全年业绩,2024年全年公司实现营收2021.95亿元,同比 16.7%,实现归母净利润126.92亿元,同比 80.8%。公司2024全年量质齐升,海外销售增长 国内产品结构优化,助力营收和归母净利润均创历史新高。2024年公司毛利率水平19.51%,同比 0.8pct。

Q4单季度营收同环比增长,归母净利润同比增长环比下降。

2024Q4公司实现营收599.41亿元,同环比 11.6%/ 17.9%;实现归母净利润22.64亿元,同环比 11.7%/-32.4%;实现扣非归母净利润13.61亿元,同环比 32.7%/-50.0%。2024Q4公司实现销量37.95万辆,同环比分别 3.50%/ 29.01%。Q4对应扣非前单车净利0.6万元,扣非后单车净利0.36万元。费用率方面,2024Q4公司销售费用率2.6%,同环比-3.3/2.2pct,控制得当;研发费用率5.1%,同环比 0.4/ 1.2pct,公司持续智能化 产品研发投入。

公司智能化规划清晰,海外市场持续发力。

1)智能化方面,公司规划ADC2.0/ADC3.0/ADC4.0三大智驾平台,分别对应10万级/20万级/30万级的低/中/高算力方案,其中ADC2.0可实现高性价比的无图高速NOA,预计搭载于哈弗H6、欧拉好猫等车型;ADC3.0将实现全国无图城市NOA,预计在搭载于魏牌、坦克;ADC4.0采用端到端 VLA大模型,支持点到点的城市NOA,将在坦克、魏牌车型上车。2)全球化方面,公司2024年海外销量超45.4万辆,同比 44.6%,创历史新高,公司持续聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”,稳居中国出海车企第一梯队。

盈利预测与投资评级:

公司智能化 全球化战略明确,驱动车型销量持续增长,我们上调公司2025/2026年营业收入预期分别为2250/2491亿元(原值为2126/2338亿元),同比 11%/ 11%。由于智驾、新车型等研发持续加大,我们下调2025/2026年归母净利润预期分别为129/143亿元(原值为149/174亿元),同比 1%/ 11%。新增2027年营收预期2656亿元,同比 7%;新增2027年归母净利润预期148亿元,同比 4%。2025~2027年对应EPS分别为1.50/1.68/1.73元,对应PE估值分别为18/16/15倍,维持“买入”评级。


风险提示:海外市场需求低于预期;国内乘用车价格战演绎超预期。

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