在垂直整合、快速的产品迭代以及积极的定价策略推动下，中国车企已掌握国内电动汽车市场近90%的份额。
包括美国和德国品牌在内的海外车企因创新滞后、成本偏高以及对进口零部件依赖度大等原因，其市场份额正在持续下滑。
政府对价格战的限制反映出行业盈利压力的加剧，同时也促使中国车企将目光投向海外市场以寻求未来增长。
中国新能源车市场趋势
根据Counterpoint《全球乘用电动汽车车型销售追踪，2024年Q2》，2025年上半年全球电动汽车销量同比增长30%。其中，中国市场贡献了62%的销量，市场同比增长33%。在中国市场中，61%的销量来自纯电动汽车（BEV），其余则为插电式混合动力汽车（PHEV）。2025年上半年，BEV销量同比大增44%，而PHEV销量则同比增长20%。
中国新能源车企的市场主导地位持续巩固，市场份额已从2020年上半年的65%升至2025年上半年的近90%，进一步挤压了外资品牌的生存空间。以特斯拉、通用和福特为代表的美国车企整体销量同比下降13%；大众、奔驰和宝马等德国车企整体销量同比大跌40%。相比之下，丰田、马自达、日产等日本车企则实现了整体16%的同比增长，但在中国市场的份额仍不足2%。
中国新能源汽车销量（按品牌来源国划分）
来源：Counterpoint《全球乘用电动车型销量追踪》，2025年Q2
（注：EV包含BEV与PHEV）
VIP复盘网
