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裕太微
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-1.33%
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最新：105.12
开盘：106 昨收：106.54 |
开盘%：-0.51%
振幅%：4.32% 换手%：2.47% |
最高：108.56
最低：103.96 量比：0.69 |
总市值：84 亿
流通值：52 亿 成交额：0 亿 |
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裕太微-U股票概况
全面解析裕太微-U的投资价值与市场表现
公司概况
裕太微-U是一家专注于网络通信芯片设计的企业，致力于为客户提供高性能、高可靠性的网络通信解决方案。公司产品广泛应用于数据中心、企业网、运营商网络等多个领域，具有较高的市场占有率。
财务表现
近年来，裕太微-U的财务表现呈现出稳健增长的态势。根据公司发布的业绩预告，2024年公司网通单口2.5G以太网物理层芯片营收预计取得重大突破，呈现出强劲的增长态势。此外，公司还积极回购股份，展现出对未来发展的信心。
市场动态
股价走势：裕太微-U的股价近期波动较大，但总体呈现出上涨趋势。投资者应密切关注市场动态，把握投资机会。
回购与减持：公司近期多次发布回购进展公告，同时也有股东进行减持操作。这些市场动态对股价产生了一定影响。
机构调研：裕太微-U多次接待机构调研，受到市场关注。机构调研的频繁程度也反映了市场对公司的认可度。
技术与创新
裕太微-U在技术创新方面不断取得突破，公司首颗集成自研千兆&百兆车载以太网PHY的车载TSNSWITCH芯片已顺利问世，各个国内头部汽车厂商已开始联测该产品。
总结
裕太微-U作为一家专注于网络通信芯片设计的高科技企业，具有广阔的发展前景。投资者应密切关注公司的市场动态和技术创新情况，把握投资机会。同时，也应注意市场风险，谨慎投资。
2024-10-30 21:35
【裕太微：公司在研的以太网系列芯片最高速率为10G】10月30日电，裕太微在互动平台表示，公司的以太网全系列芯片均属于高速有线通信芯片的范畴，目前使用的均为铜缆介质。在标准以太网下铜缆介质的最高传输速率为10G。公司目前已量产的以太网系列芯片最高速率为2.5G，公司在研的以太网系列芯片最高速率为10G。未来，待突破10G传输速率并进入到自定义模式后，公司将持续攻坚铜缆超高速连接芯片，以期实现以以太网物理层芯片为切入口的高速有线通信芯片的全球化路径。
2024-06-07 20:06
【裕太微：股东李海华拟减持不超过1.5%股份】《科创板日报》7日讯，裕太微公告，股东李海华计划根据市场价格，通过大宗交易的方式减持其持有的公司股份合计不超过120万股（不超过公司总股本的1.5%）。
2024-06-07 20:05
裕太微：股东李海华拟减持不超过1.5%
2024-05-28 19:51
【裕太微：预计2025年年初推出车载以太网交换机芯片】5月28日电，裕太微近日在接受调研时表示，公司车载以太网交换机芯片正处于高投入研发中，预计将于2025年年初推出产品，成为公司车载高速有线通信芯片的支撑性产品线之一，叠加已规模量产的车载以太网物理层芯片，为客户车载以太网整体方案的需求提供更大的便捷性和统一性。
2024-05-09 19:46
【裕太微：第二季度在手订单充裕】裕太微近日在机构调研中表示，公司目前生产经营情况良好。据悉，第二季度目前手头订单充足，加之市场整体逐步复苏，以及2024年一季度偏向消费类产品的封装厂普遍稼动率超过90%，预计收入同比及环比均将增长。
2024-05-09 14:36
【裕太微电子车载Serdes芯片研发获突破性进展】近日，裕太微电子在车载高速视频传输SerDes芯片领域取得突破性进展，测试样片的各项数据均达到预期设计目标，已得到多家客户的认可，后续将展开更进一步的合作。该系列芯片YT7xxx，基于国际MIPI Alliance制定的MIPI A-PHY协议，其通信速率可覆盖2Gbps至8Gbps，满足车载摄像头从2M到8M分辨率的主流应用需求，充分吸收公司在车载以太网积累的车载芯片设计、量产及应用经验，具备极高的可靠性及优异的EMC性能，接触ESD达到8kV以上。
2024-03-13 17:10
【裕太微：2024年设备厂商对2.5G以太网物理层芯片大量需求将促使公司产品进一步放量】裕太微近日在接受调研时表示，运营商将作为2.5G有线传输速率产品的规模量产先河，也预示着有线通信的2.5G时代即将到来，这将加快推进国家相关的基础设施更新换代。公司2.5G以太网物理层芯片已经量产出货，并已在2023年实现千万级营收。2024年设备厂商对2.5G以太网物理层芯片的大量需求，将会促使公司的产品进一步放量。
2024-03-07 16:21
【裕太微：已大规模量产以太网物理层芯片和以太网网卡芯片】裕太微近期披露投资者关系活动记录表显示，目前，公司已大规模量产以太网物理层芯片和以太网网卡芯片。以太网物理层芯片已实现过亿级营收，以太网网卡芯片已实现百万级营收。目前这两款产品均可使用在PC服务器产品上，且服务器领域为公司重要的战略应用领域之一。
2024-02-27 12:07
【裕太微：公司目前正在研发更高速的车载芯片】裕太微在接受调研时表示，未来车的主干网络传输速率会从百兆发展到千兆（目前车的主干网络发展已经开始逐步需要千兆的以太网芯片），甚至更高速，所以公司目前正在研发更高速的车载芯片。
2024-02-26 20:22
【裕太微：预计2023年2.5G 端口物理层芯片营收将过千万级】裕太微2月23日在投资者关系活动记录表中表示，公司2022年和2023年千兆PHY芯片的营收占比都相对较大，过去运营商集采设备主要使用的是百兆和千兆的PHY芯片。公司的PHY芯片正在逐步渗透以往海外友商的市场份额。目前运营商集采设备升级，从千兆PHY升级为2.5G PHY，后续用量也将逐步增大，2.5G PHY随着标准的定义完成，后续也将逐步替代百兆PHY和千兆PHY的部分电信市场。2023年公司2.5G PHY的营收预计过千万级，预计2024年也将有更多的增长空间。
2024-02-07 21:23
【裕太微：预计2024年工规级产品客户端去库进入正常水位线】裕太微近日在投资者关系活动中表示，库存情况主要看终端客户应用市场情况，就目前来看，原则上可能商规级产品的客户端去库存速度会快于工规级。预计2024年工规级产品客户端去库进入正常水位线。
2024-02-07 21:12
【裕太微：预计2024年工规级产品客户端去库进入正常水位线】裕太微最近在投资者关系活动中表示，库存状况主要取决于终端客户应用市场的情况。根据目前的情况来看，一般情况下，商用规格产品的库存周转速度可能会比工业规格产品的快。预计到2024年，工业规格产品的库存周转将逐渐趋向正常水平。
2024-01-24 16:53
【裕太微：公司2.5G PHY已批量出货，目前订单还在持续增加】裕太微近期接受投资者调研时称，一方面是WIFI6和WIFI7的升级，另一方面是光纤入户。运营商有较大动力集采XGPON，其中会选用2.5G PHY。公司2.5G PHY已经批量出货，目前订单还在持续增加。
2024-01-24 13:09
【裕太微：2.5G及以上速率以及车规产品的竞争压力相对较小】裕太微近日在接受机构调研时表示，千兆、百兆产品与友商进行全方位的价格竞争中，但是2.5G及以上速率以及车规产品的竞争压力相对较小。
2024-01-23 22:20
【裕太微：8口交换机芯片等产品2024年将陆续放量】裕太微最近在接待机构调研时表示，到2023年第四季，订单情况将有所改善。到2023年底，公司将实现2口千兆PHY、8口交换机芯片、6口交换机芯片和车载千兆以太网物理层芯片的量产和出货，并计划在2024年逐步增加产量。而在2022年底量产的三款新品，包括2.5G以太网物理层芯片、5口交换机芯片和千兆网卡芯片，预计将带来千万级的营收。
2023-12-30 10:51
【最高7万！2023年新股大肉签频现，首日收益均值超6000元】据统计，2023年上市的313只股票中，若以首日收盘价计算，255只股票出现不同程度的上涨；每中一签的打新收益均值为6159元。其中，裕太微-U为年度大肉签，单签浮盈超过7万元。（澎湃）
2023-10-30 10:31
【裕太微：公司自主研发的百兆车载以太网物理层芯片已经量产出货并在持续开拓各个车厂】裕太微10月30日在互动平台表示，公司自主研发的百兆车载以太网物理层芯片已经量产出货并在持续开拓各个车厂。目前公司车载以太网物理层芯片已进入广汽、北汽、上汽、吉利、一汽红旗等汽车行业知名客户供应链。
2023-10-19 15:13
【裕太微：目前全球业务已开启 预计2023年能实现海外收入】裕太微在互动平台表示，对于整个芯片设计行业而言，海外的应用场景和客户范围更为广泛。以太网芯片的应用同样如此，海外的需求量相较于国内具有更大的空间。2022年公司设立新加坡发展中心，并以较快速度完成早期团队建设。目前全球业务已经开启，预计2023年能实现海外收入。未来，公司将在继续巩固国内业务的同时，放眼全球，积极拓宽业务版图，由立足境内的科技型创业公司向全球化的商业集团转变。
2023-08-01 17:38
【裕太微：目前在研产品包括车载以太网物理层芯片、车载以太网交换芯片、车载网关芯片等】8月1日电，裕太微在互动平台表示，公司致力于高速有线通信芯片的研发和销售，车载领域仅仅是公司六大领域中的一块。车载高速有线通信是一个宽广的赛道，公司目前在研产品包括车载以太网物理层芯片、车载以太网交换芯片、车载网关芯片、车载serdes芯片等。目前，公司车载以太网物理层芯片于2022年已实现量产上车且已产生人民币百万元营收。预计2023年度车载营收同比呈倍数增加。
2023-07-21 18:21
【裕太微王文倩：车载千兆PHY芯片预计将在年底出样片 车载市场成长性不错】《科创板日报》21日讯，裕太微董秘王文倩在今日举行的2023科创板开市四周年论坛上表示，公司目前已经把车载百兆PHY芯片做出来了，2017年开始研发但直至去年才实现量产，车载千兆PHY芯片预计也会在年底出样片，二者都投入了非常多的时间，其间不仅需要企业自身的打磨，也有客户帮助完成测试验证，“是大家共同的功劳”。后续车载以太网交换芯片、车载网关芯片以及车载高速SerDes也在积极研发中，“市场走到哪，我们就走到哪”。对于车载市场预期，王文倩表示目前看来较为成长性不错，无论是国家政策力度，还是汽车智能化、网联化程度，都体现了很好的势头。（记者 郭辉）
2023-07-02 22:57
【新股年中大盘点：最“肉”新股一签赚超7万，主板新股最“安全”】根据Wind数据发现，若按上市日期统计（下同），2023年上半年共上市173只新股，其中46只新股曾于上市首日盘中破发，破发股数量占比约为26.6%。数据显示，裕太微-U、金海通、茂莱光学等中签收益在上半年新股中处于前列，均一度超过5万元，但均未超过10万元。以裕太微-U为例，该股发行价为92元，上市首日盘中一度达268元，若按此价格计算，中一签新股将盈利8.8万元，若按照上市首日收盘价232.48元计算，中一签新股盈利为7.02万元，收益在上半年新股中最高。
2023-06-14 15:59
裕太微：拟在苏州国家高新技术产业开发区建设裕太科技中心项目，为芯片及以太网供电技术设计研发提供相关实验室和办公场地，该项目拟投资1.8亿元
2023-05-30 19:45
【裕太微：目前在手订单不及预期 预计下半年会有好转】裕太微（688515）近日在机构调研中表示，受下游客户去库存周期的影响，目前公司在手订单不及预期，随着下半年行业逐步复苏，预计订单情况会有所好转。公司的车载千兆以太网物理层芯片正在研发过程中，后续会尽快推出样片。
2023-05-05 18:45
【裕太微：公司车载千兆以太网物理层芯片正在研发过程中 后续会尽快推出样片】《科创板日报》5日讯，裕太微在互动平台表示，公司的车载千兆以太网物理层芯片正在研发过程中，后续会尽快推出样片。车载领域产品的导入周期较长，产品量产后还需要经过测试认证、TierOne测试导入、OEM厂商测试导入等。目前公司车载百兆PHY芯片已经出货，并已在广汽、北汽、上汽、吉利、一汽红旗等汽车行业知名客户上车量产。
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