亚普股份
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最新:16.17
开盘:16.72 昨收:16.96 |
开盘%:-1.42%
振幅%:5.25% 换手%:1.73% |
最高:16.9
最低:16.01 量比:0.97 |
总市值:83 亿
流通值:83 亿 成交额:5 亿 |
公司概况
亚普股份,全称亚普汽车部件股份有限公司,是一家专注于汽车零部件研发、生产和销售的上市企业。公司成立于多年前,经过多年的稳健发展,已成为行业内的佼佼者。
业务范围
主营业务:亚普股份的主营业务涵盖汽车燃油系统、储气系统等关键零部件的研发、制造和销售。公司致力于为客户提供高品质、高性能的汽车零部件产品。
市场拓展:公司积极拓展国内外市场,与多家知名汽车制造商建立了长期稳定的合作关系。
股市表现
亚普股份的股票在股市中表现活跃,受到众多投资者的关注。近年来,随着公司业绩的稳步增长,公司股价也呈现出上升趋势。
财务状况
从财务层面看,亚普股份的经营状况良好。公司拥有稳定的收入来源和盈利能力,财务状况稳健。同时,公司注重研发投入,不断提升产品的技术含量和附加值。
营收增长:近年来,公司的营业收入和净利润均实现了稳步增长。
成本控制:公司在成本控制方面表现出色,有效降低了生产成本,提升了盈利能力。
总结
亚普股份作为汽车零部件行业的佼佼者,拥有稳健的业务基础和良好的财务状况。随着市场需求的不断增长和公司实力的持续提升,亚普股份有望在股市中创造更加辉煌的业绩。
以上内容仅供参考,如需了解更多关于亚普股份的信息,请查阅相关官方资料或咨询专业人士。
亚普股份:全资子公司亚普USA近日收到某北美汽车主机厂的某项目定点通知。根据客户规划,亚普USA将为客户提供超200万套高压燃油箱系统,该项目车型的生命周期内产品销售额预计约31亿元人民币。
亚普股份:因工作变动原因,陶海龙先生申请辞去公司董事会非独立董事、副董事长及董事会战略委员会委员的职务。辞职后,陶海龙不再担任公司任何职务
【亚普股份:2023年净利润同比下降6.95%】3月28日电,亚普股份披露年报,2023年实现营业收入85.83亿元,同比增长1.66%;净利润4.66亿元,同比下降6.95%;基本每股收益0.91元。公司拟向全体股东每股派发现金红利0.4元(含税)。
亚普股份:王骏因工作变动原因,申请辞去公司董事会非独立董事、副董事长及董事会战略委员会委员的职务。辞职后,王骏不再担任公司任何职务。
【亚普股份:拟筹建扬州分厂华扬路厂区三期厂房建设(热管理项目生产线)项目】亚普股份公告,为服务于公司业务转型战略规划,公司拟筹建扬州分厂华扬路厂区三期厂房建设(热管理项目生产线)项目,项目总投资额42026.56万元。
【亚普股份:公司配套比亚迪DMI车型的燃油箱是高压燃油箱】5月26日电,亚普股份在互动平台表示,公司配套比亚迪DMI车型的燃油箱是高压燃油箱。公司高压燃油系统在插电式(含增程式)混合动力车上已得到商业化应用和推广,目前项目拓展获得新突破,先后获得比亚迪、金康新能源、合众等多个新能源汽车客户的项目定点。根据不同的供货范围,高压燃油系统比传统燃油系统单车价值量高10%-30%。
【亚普股份:公司与储氢系统业务相关的资产规模很小】7月24日电,亚普股份公告,公司近期关注到有关媒体关于公司车用氢气减压阀的相关报道,现予以澄清说明。公司与储氢系统业务相关的资产规模很小,储氢系统非公司主营业务且目前未产生营业收入,即使后续生产预计对上市公司整体业务影响较小;国家氢燃料电池车发展目前仍处在早期阶段,大规模商业化还需要结合行业发展及整体配套设施的建设情况实施,存在较大不确定性。
【亚普股份:公司主要境外公司受疫情影响严重】亚普股份(603013)3月28日在互动平台回应“为何国外营收毛利率偏低”时表示,公司主要境外公司受疫情影响严重,人工成本增加,同时受原油价格上涨影响,原材料成本增加。
【亚普股份:正在搭建国内首条氢系统自动化生产线】亚普股份3月23日在互动平台表示,公司目前正进行车载氢系统及其核心零部件的研发工作。公司自主研发的35MPa车载氢系统已在成渝地区示范运营;70MPa车载氢系统已取得某主机厂批量订单。公司已完成车载氢系统实验中心的建设工作,正在搭建国内首条氢系统自动化生产线。
亚普股份:合计持股4.76%的股东国投创新与协力基金计划6个月内清仓减持,双方为一致行动人
【亚普股份:股东拟合计减持不超4.76%股份】12月17日电,亚普股份公告,各自持股2.38%的国投创新、协力基金拟分别减持不超过1220万股,即不超过公司目前总股本的2.38%;国投创新与协力基金为一致行动人。
亚普股份:公司关注到,近期有关媒体转发的对公司的报道中包含了汽车储能业务发展的相关内容,并对公司未来的营业收入、净利润等指标进行了预测。上述指标预测非公司确认数据,存在准确性问题,相关信息以公司公告为准。公司电池包上壳体业务与储氢瓶业务均尚未产生收入。
【亚普股份澄清:试制的车载储氢瓶样品尚未商用化且未产生收入】8月11日讯,亚普股份发布澄清公告,近日媒体报道中包含了公司汽车储能业务发展的相关内容,及公司未来的营业收入、净利润等指标的预测。上述指标预测非公司确认数据,存在准确性问题。公司电池包业务与公司储氢瓶业务无相关性。公司目前试制的车载储氢瓶样品还在进行相关试验验证,尚未商用化且未产生收入。
亚普股份澄清:公司目前试制的车载储氢瓶样品还在进行相关试验验证,尚未商用化且未产生收入。报道中涉及的公司未来的营业收入、净利润等指标为其单方面预测,非公司确认数据
亚普股份:股东国投创新和协力基金拟合计减持不超过4%。
【亚普股份:尚未与恒驰汽车和蔚来汽车配套服务】亚普股份在互动平台表示,公司客户主要包括大众、通用、福特、菲亚特克莱斯勒、奔驰、捷豹路虎、日产、丰田、本田等国际客户,以及上汽、一汽、吉利、长城、长安、奇瑞等自主品牌客户。公司目前尚未与恒驰汽车和蔚来汽车配套服务。
汽车配件开盘走强:苏奥传感涨停,奥特佳+4.49%,亚普股份+2.66%(开盘啦快讯)
【亚普股份:控股股东之唯一股东开展股权多元化改革,拟引资54.67亿元】亚普股份公告,公司控股股东国投高科技投资有限公司之唯一股东中国国投高新产业投资有限公司(以下简称“国投高新”),作为国企改革“双百试点”企业,按照相关要求,正在积极开展股权多元化改革。2019年12月6日,国投高新与深圳华侨城资本投资管理有限公司、工银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、国新双百壹号(杭州)股权投资合伙企业(有限合伙)签署了增资协议,总引资额54.67亿元人民币。本次股权多元化完成后,国投集团仍为国投高新的控股股东,国投高新持股国投高科的股权比例不发生变更,不涉及亚普股份控制权的变更。
【亚普股份:控股股东之唯一股东开展股权多元化改革】 亚普股份12月9日晚间公告,公司控股股东国投高科之唯一股东国投高新,作为国企改革“双百试点”企业,正在积极开展股权多元化改革。12月6日,国投高新与深圳华侨城资本、工银投资、农银投资、国新双百壹号(杭州)股权投资签署了增资协议,总引资额54.67亿元。此次股权多元化完成后,国投集团仍为国投高新的控股股东,不涉及亚普股份控制权的变更。
【亚普股份:正在推进氢燃料供给系统的研发】亚普股份4月18日在投资者互动平台表示,氢能作为车用燃料,是一种零污染燃料。公司高度关注并正在推进氢燃料供给系统的研发,通过研究氢燃料供给系统,能够利用公司现有平台,向顾客提供不同的燃料系统。