中远海控
601919 |
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最新:14.53
开盘:14.55 昨收:14.55 |
开盘%:0%
振幅%:0.89% 换手%:0.39% |
最高:14.58
最低:14.45 量比:0.7 |
总市值:2319 亿
流通值:1854 亿 成交额:128 亿 |
最新百科信息
中远海控(股票代码:601919)作为航运港口行业的领军企业,其股价及市场表现一直备受瞩目。截至最新数据,中远海控在近期交易中展现出一定的活跃度,主力资金净买入显著,显示出市场对其未来发展的积极预期。
什么是中远海控
# 公司业务范畴
航运服务:中远海控主要经营国际、国内集装箱运输服务及相关业务。凭借广泛的海内外航线网络,公司为客户提供高效的物流解决方案。
码头运营:公司在全球范围内拥有多个集装箱和散杂货码头,提供装卸和堆存服务,进一步巩固其在航运领域的地位。
# 财务表现
中远海控近年来财务表现强劲。2024年三季报显示,公司主营收入和归母净利润均实现大幅上升,毛利率也保持在较高水平。
# 回购策略
中远海控近期多次回购股份,这一策略不仅提升了市场信心,也展示了公司对未来发展前景的乐观态度。
# 市场评价
多家机构对中远海控给予正面评价,认为公司在航运港口领域具有显著优势,未来发展潜力巨大。
总结
中远海控凭借在航运港口领域的领先地位和稳健的财务表现,成为投资者关注的焦点。未来,随着全球贸易的持续增长和公司对业务的不断优化,中远海控有望继续保持强劲的发展势头。
中远海控:2024年本集团实现营业收入人民币2,338.59亿元,同比增长33.29%;归属于上市公司股东的净利润人民币491.00亿元,同比增长105.78%。拟向全体股东每股派发现金红利人民币1.03元
【中远海控:耗资约6580万港元回购537.85万股】2月13日电,中远海控(01919.HK)在港交所发布公告称,当日耗资约6579.98万港元回购537.85万股股份。
【中远海控:耗资约4376万港元回购354万股】2月12日电,中远海控(01919.HK)在港交所发布公告称,公司当日回购了354万股,回购价格区间为每股12.26港元至12.46港元。耗资约4376万港元。
【中远海控:斥资5427.7万港元回购470万股】1月21日电,中远海控(01919.HK)在港交所发布公告,当日该公司斥资5427.7万港元回购470万股,回购价格为每股11.52-11.66港元。
中远海控:预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币490.82亿元,与上年同期相比增加约105.71%;2024年度,公司集装箱航运业务同比实现量价齐升,取得了较好的经营业绩
【中远海控:子公司向中远海运供应链转让所持有的鞍钢汽运全部20.07%股权】12月24日电,中远海控公告,公司间接全资子公司大连集运于2024年12月24日与中远海运供应链签署《股权转让协议》,以8297.48万元的价格向中远海运供应链转让所持有鞍钢汽运全部20.07%股权。本次交易构成关联交易,已经公司董事会审议批准,无需提交公司股东大会审议。交易价格以股权交易比例对应的经中远海运集团备案的鞍钢汽运净资产评估值,扣除大连集运在评估基准日后收到的鞍钢汽运分配的评估基准日之前的现金分红后的金额确定。鞍钢汽运于评估基准日的净资产评估值与账面值相比增值25.36%。
中远海控:公司全资子公司中远海运集运与中远海运集团签署《股权转让协议》,以人民币21.4亿元的价格自中远海运集团收购中远海运供应链12%股权。本次交易完成后,中远海运集运持有中远海运供应链股权的比例由7%上升到19%,成为中远海运供应链第二大股东
【中远海控:子公司拟21.43亿元收购中远海运供应链12%股权】12月20日电,中远海控公告,公司全资子公司中远海运集运12月20日与中远海运集团签署《股权转让协议》,以21.43亿元的价格自中远海运集团收购中远海运物流供应链有限公司(简称“中远海运供应链”)12%股权。交易完成后,中远海运集运持有中远海运供应链股权的比例由7%上升到19%,成为中远海运供应链第二大股东。
【中远海控:拟出资10亿元参与上汽安吉物流股份有限公司增资项目】中远海控公告,公司拟以战略投资人身份参与在上海联交所挂牌的安吉物流增资项目,出资人民币10亿元(不含交易费用)认购安吉物流人民币7,500万元新增股本。公司关联法人上港集团也拟参与安吉物流增资项目,出资人民币10亿元(不含交易费用),认购安吉物流人民币7,500万元新增股本。如最终公司与上港集团共同摘牌成功并签署《增资协议》,本次交易构成关联交易;前述情形下,公司与上港集团分别取得本次交易后安吉物流10%股份。
【中远海控:斥资约3026万港元回购254万股】11月15日电,中远海运控股股份有限公司公告,当日公司斥资3026.25万港元回购254万股,每股购回价格介于11.78港元至12.06港元之间。
【中远海控:斥资约2913万港元回购250万股】11月13日电,中远海控(01919.HK)发布公告,当日斥资2913.28万港元回购股份250万股,每股回购价格为11.54-11.8港元。
【中远海控:斥资5457.14万港元回购446.95万股】11月8日电,中远海控(01919.HK)发布公告,当日斥资5457.14万港元回购446.95万股。
【中远海控:耗资约9434.64万港元回购766.95万股】11月6日电,中远海控(01919.HK)公布,当日耗资约9434.64万港元回购766.95万股股份。
【恒指午间休盘涨1.57%,恒生科技指数涨0.79%】恒指午间休盘涨1.57%,恒生科技指数涨0.79%;软件、材料、运输板块领涨,中国稀土涨超23%,中远海控涨超8%,中国信息科技涨超6%;食品、半导体、汽车板块跌幅居前,理想汽车跌超7%,中国北大荒跌超6%,上海复旦跌超2%;南向资金净买入17.46亿港元。
【大摩:中远海控第三季利润强劲但面临下行周期 评级“减持”】摩根士丹利发表研报指,中远海控今年第三季度净利润按年增长286%至213亿元。剔除一次性项目,经常性利润按年增长289%,与初步业绩一致。大摩估算,集团旗下东方海外国际第三季度贡献12亿美元,占分部利润约37%,并与上半年持平。该行亦认为,中远海控第三季度表现将标志今年度盈利的高峰。大摩将中远海控H股目标价定于8.5港元,认为即使因季节性关系短期现货运费有所波动,今明两年航运业下行周期料将持续,予其H股“减持”评级。
中远海控:初步测算,前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为381.21亿元,同比增长约72.72%。
8月30日电,中远海控港交所公告称,订造十二艘14000TEU型甲醇双燃料动力集装箱船,总价格为21.54亿美元。
【中远海控:订造十二艘14,000TEU型甲醇双燃料动力集装箱船,总价超21亿美元】中远海控港交所公告,订造十二艘14,000TEU型甲醇双燃料动力集装箱船。 COSCO MERCURY买方(作为买方)与扬州重工 (作为建造商)就订造十二艘COSCO MERCURY船舶按大致相同条款订立十二 份COSCO MERCURY造船合约,每艘船舶的价格为1.795亿美元(相等于约14 亿港元),合共十二艘船舶的总价格为21.54亿美元(相等于约168亿港元)。
【中远海控旗下码头突破500万标准箱】7月5日上午,随着“中海海王星”轮顺利完货启航,中远海控旗下中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量突破500万标准箱。未来,中远海控将继续推动中东枢纽港建设,并积极打造智能港口和智慧航运,持续建设“绿色船队”,优化升级港口自动化设施,实现绿色低碳减排,为中阿合作共建“一带一路”作出贡献。
【A股三大指数集体收跌】中远海控跌超6%,长江电力再创新高;数据要素、海运、软件服务领跌;电力、电信涨幅居前;全市场超4800股下跌;沪指跌0.93%,深成指跌1.54%,创业板指跌1.62%,两市成交额5820亿元,较上一交易日放量约72亿元。
【恒生指数跌幅扩大至1%】海运股领跌,东方海外国际跌超8%,中远海控跌超9%。
【中远海控旗下中远海运集运签发首份区块链认证Hi-ECO绿色航运证书】2024年7月1日,中远海控旗下中远海运集运与全球领先的半导体显示龙头企业京东方(BOE)携手在北京举行了服务合约签字仪式暨中远海运集运区块链绿色航运证书首发仪式,中远海运集运向京东方颁发了首个基于GSBN区块链验证的Hi-ECO绿色航运证书。
【马士基上调7月运价 中远海控:行业龙头后续都有运价调涨计划】6月14日电,马士基昨日宣布7月运价,对此,中远海控的投资者关系部门相关人士称,(马士基上调运费)这是行业行为,公司涨价(调价)的话是各口岸给客户报价,具体我们也不太清楚。对于后续运价是否会涨,该人士称,不谈我司,目前从各个船公司发布的运价来看,昨天马士基发布7月涨价计划,达飞、赫伯罗特行业内的头部单位后续都有运价调涨的计划,这样看市场(运价)还是可以的。 (21财经)
【港股航运股多数反弹 象兴国际涨近14%】6月14日电,截至发稿,象兴国际(01732.HK)涨13.64%、海丰国际(01308.HK)涨4.20%、东方海外国际(00316.HK)涨2.90%、中远海控(01919.HK)涨2.59%、太平洋航运(02343.HK)涨2.36%。
【南向资金今日净买入约103亿港元 盈富基金获净买入居前】6月11日电,南向资金今日净买入102.81亿元。港股通(沪)方面,盈富基金、中国海洋石油分别获净买入7.14亿港元、6.36亿港元;中远海控遭净卖出0.94亿港元;港股通(深)方面,盈富基金、中国移动分别获净买入9.01亿港元、5.02亿港元;小米集团-W遭净卖出1.08亿港元。