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返回 当前位置: 首页 动力新科 最近更新:2025-04-02 00:21
动力新科:动力新科股票最新百科信息
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动力新科
600841
-0.52%
最新:5.77
开盘:5.78
昨收:5.8
开盘%:-0.34%
振幅%:4.14%
换手%:3.3%
最高:5.96
最低:5.72
量比:1.22
总市值:80 亿
流通值:60 亿
成交额:10 亿
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动力新科分时图
动力新科日K线图
动力新科周K线图
动力新科月K线图
主力资金
主力净:0.11 亿
主力买:0.49 亿
主力卖:-0.38 亿
主买比:24.45%
主卖比:-19.07%
大单净额:0.03
大单买:0.16 亿
大单卖:-0.12 亿
主买成本:5.87
主卖成本:5.83
涨停基因
涨停次数:18
溢价5%数:10
次日红盘率:83.3%
首板红盘率:75%
首板炸板率:25%
连板率:26.7%
板块题材

动力新科股票概况

了解动力新科及其股市表现

动力新科股票概况

动力新科是一家在股市上备受关注的上市公司,其股票代码和最新股价信息可通过各大金融平台或证券交易所官网查询获取。作为行业内的佼佼者,动力新科在资本市场上一直保持着良好的表现。

公司概况

动力新科是一家专注于新能源和高端装备制造领域的高新技术企业。公司成立以来,凭借强大的研发实力和创新能力,迅速在行业内崭露头角。其主营业务涵盖新能源汽车、高端发动机、智能装备等多个领域。

业务领域

- 新能源汽车:致力于电动汽车、混合动力汽车等新能源车型的研发和生产。

- 高端发动机:生产高效、环保的高端发动机产品,广泛应用于工业、农业等领域。

- 智能装备:专注于自动化生产线、智能机器人等智能装备的研发与制造。

股市表现

近年来,动力新科的股价呈现出稳步增长的趋势。这得益于公司业绩的持续提升以及市场对新能源和高端装备制造领域的看好。

发展前景

随着全球对环保和可持续发展的日益重视,动力新科所处的行业将迎来更广阔的发展空间。

总结

动力新科作为新能源和高端装备制造领域的佼佼者,在股市上表现出色。随着行业的不断发展,公司有望在未来继续保持强劲的增长势头。

2025-02-28 21:23

【下周301.05亿元市值限售股解禁 龙旗科技解禁105.57亿元居首】2月28日电,数据统计显示,下周(3月3日-3月7日)共有27家公司限售股陆续解禁,合计解禁12.77亿股,按2月28日收盘价计算,解禁总市值为301.05亿元。从解禁市值来看,3月3日是解禁高峰期,12家公司解禁市值合计186.62亿元,占下周解禁规模的61.99%。按2月28日收盘价计算,解禁市值居前三位的是:龙旗科技(105.57亿元)、柳工(63.64亿元)、华秦科技(60.31亿元)。从个股的解禁量看,解禁股数居前三位的是:柳工(5.37亿股)、龙旗科技(2.18亿股)、动力新科(1.23亿股)。

2025-02-26 19:15

【动力新科:渝富控股将通过增资及股权划转方式间接取得公司12.67%股份】2月26日电,动力新科公告称,公司股东机电集团通知,渝富控股将以非公开协议方式向机电集团增资50亿元,同时重庆市国资委将其持有的机电集团35.42%股权无偿划转给渝富控股。完成后,渝富控股将间接持有动力新科12.67%的股份,公司控股股东仍为上海汽车集团股份有限公司。本次权益变动不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。

2024-11-08 17:48

【3连板动力新科:全资子公司存在较大的偿债困难、诉讼、为经销商及客户垫款等风险】11月8日电,动力新科发布股票交易异常波动公告,受近年房地产等基建市场增速下滑等影响,重卡行业自卸车市场总体需求下滑,公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司经营困难、资金链紧张,存在较大的偿债困难、诉讼、为经销商及客户垫款、资产减值、亏损等风险。

2024-07-29 19:08

【13天7板动力新科:公司盈利能力相对较弱 短期内存在估值偏高的风险】7月29日电,动力新科发布股票交易风险提示性公告,公司盈利能力相对较弱。公司2022年、2023年和预计2024年上半年连续发生较大亏损。主要是由于近年来行业自卸车下滑,公司全资子公司上汽红岩存在订单不足风险,整体经营情况弱于同行业平均水平,存在资产减值、业绩亏损等风险。截至目前,上汽红岩资产负债率较高,存在偿债困难的风险。此外,截至目前,上汽红岩应收款项较高,前期因应收款项收回困难而进行了两次债权重组,但因部分应收账款账龄趋长,后续存在应收款项收回困难的风险。公司A股股价短期内连续上涨,短期内存在估值偏高的风险。

2024-07-26 18:47

【12天6板动力新科:公司A股股价短期涨幅严重高于同期行业指数及上证指数】7月26日电,动力新科发布异动公告,公司A股股价自2024年7月9日以来,累计涨幅达60.19%,累计涨幅较大;同期申万汽车零部件指数累计涨幅0.58%,同期上证指数下跌1.08%,公司A股股价短期涨幅严重高于同期行业指数及上证指数,存在市场情绪过热的情形;但公司基本面没有重大变化,也不存在应披露未披露的重大信息。

2024-07-26 18:41

【动力新科:控股股东及实控人没有正在筹划涉及本公司的重大事项】动力新科(600841)于7月26日晚间发布公告,经与控股股东上海汽车集团股份有限公司书面确认,目前公司控股股东和实际控制人未计划任何涉及本公司的重大事件,包括资产重组、股份发行、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作和引进战略投资者等。

2024-07-25 17:13

【动力新科今日涨停 北向资金买入1221.55万元】动力新科今日涨停,成交额2.29亿元,换手率5.78%,盘后龙虎榜数据显示,沪股通专用席位买入1221.55万元。

2024-07-19 19:12

【2连板动力新科:目前公司不存在应披露而未披露的重大信息】动力新科发布异动公告,公司及控股子公司其他各项生产经营活动正常,市场环境或行业政策没有发生重大变化,公司不存在应披露而未披露的重大信息。

2024-07-19 11:43

【7月19日午间涨停分析】7月19日电,今日午盘两市共35股涨停,连板股总数9只,9股封板未遂,封板率为79%(不含ST股、退市股及未开板新股)。焦点股方面,市场连板高度再度降回2板,其中叠加了智能驾驶与换电概念的动力新科7天4板2连板,光刻胶概念股双乐股份创业板2板。

基本信息
公司名称:上海新动力汽车科技股份有限公司
上市日期:1994-03-11
发行价:5.20元 / 市盈率 : 15.5倍
主营业务:生产制造销售重型卡车和柴油发动机。
联系电话:86-021-60652207
注册地址:上海市杨浦区军工路2636号
股东 / 实控人
董事长:蓝青松 / 董秘:汪宏彬
控股股东:上海汽车集团股份有限公司(持有47.99%)
实际控制人:上海汽车工业(集团)总公司
最终控制人:上海市国有资产监督管理委员会
主营介绍
产品类型:发动机、重卡
产品名称:发动机、重卡
经营范围:许可项目:道路机动车辆生产;特种设备安装改造修理;进出口代理;货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:工程和技术研究和试验发展;动力科技、整车及零部件领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;通用设备制造(不含特种设备制造);发电技术服务;电机制造;电动机制造;船用配套设备制造;机动车修理和维护;电池销售;电池制造;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;通用设备修理;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);新能源汽车电附件销售;资源再生利用技术研发;电子元器件制造;电子元器件批发;电子元器件零售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);润滑油销售、专用化学产品销售(不含危险化学品);报废机动车回收;报废机动车拆解;广告发布。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
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