溯联股份
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最新:28.1
开盘:28.79 昨收:28.5 |
开盘%:1.02%
振幅%:3.65% 换手%:2.44% |
最高:28.9
最低:27.86 量比:0.63 |
总市值:34 亿
流通值:15 亿 成交额:1 亿 |
【担心降价计划重挫毛利,比亚迪供应商闻风下跌】受比亚迪要求供应商降价10%消息影响,溯联股份、新铝时代等供应商,股价一度下跌超过3%。有供应商回应称,需要跟管理层确认相关情况才能回应。也有汽车零部件业内人士表示,汽车零部件每年重新议价是行业惯例,如果跟比亚迪深度合作并且同意降价的话,因为本来毛利率就不高,利润会因此遭遇比较大幅度侵蚀。(第一财经)
【溯联股份:公司暂无产品运用在人形机器人领域】溯联股份在互动平台表示,公司暂无产品运用在人形机器人领域。
【溯联股份:拟3亿元投建新能源汽车流体系统智能化工厂及芜湖研发中心】10月25日电,溯联股份公告,公司拟与安徽芜湖三山经济开发区管理委员会签署《投资合同》,以自有资金及自筹资金在安徽省芜湖市三山经济开发区投资3亿元,建设新能源汽车流体系统智能化工厂及芜湖研发中心。项目达产后可形成年产100万辆整车/年新能源汽车流体管路总成及配件等产品的生产能力。
【溯联股份:公司的相关产品可应用在搭载固态电池的电池包方案中】溯联股份于近期的机构调研时表示,对公司产品而言,半固态电池包的设计与现有产品接近,而纯固态电池工作温度较高,对温控(比如加热)提出了更高的要求,有利于冷板、液冷管路等相关产品的价值提升。因此公司的相关产品可应用在搭载固态电池的电池包方案中。
【溯联股份:公司暂无产品运用于飞行汽车或者航天工业领域】溯联股份3月15日在互动平台表示,公司产品广泛应用于传统燃油车、新能源纯电和混动车、氢能源汽车以及储能系统中,暂无产品运用于飞行汽车或者航天工业领域。公司将努力研发新产品,运用到更多的领域。
【溯联股份:公司暂无产品应用在数据中心液冷中】溯联股份于2月23日在互动平台表示,目前尚未在数据中心液冷领域推出相关产品应用。
【溯联股份:正在研发中高压管路和快插系统】溯联股份1月10日接受机构调研时表示,在空调部分有大量的金属高压管路,对工作压力等性能要求是大幅超出传统尼龙和橡胶等软管总成的有效工作范围的。公司正在研发中高压管路和快插系统,有望应用在氢燃料(中压端)和冷媒传输等场景。
【溯联股份:公司与长安汽车旗下品牌均有业务合作】11月30日电,溯联股份接受调研时表示,长安汽车一直是公司的重要客户,自公司成立以来均保持紧密的合作关系。公司与长安汽车旗下品牌均有业务合作,为长安自主品牌及合资品牌的乘用车、商用车提供尼龙流体管路和精密注塑件等产品。
【溯联股份:公司是问界品牌M5、M7、M9车型的尼龙流体管路供应商】10月9日电,溯联股份在互动平台表示,公司是问界品牌M5、M7、M9车型的尼龙流体管路供应商。公司目前暂未配套智界S7车型,但已与客户处于积极交流中,持续推进智界等新品牌车型的市场布局。
溯联股份:拟在溧阳经济开发区投资人民币2.8亿元,建设新能源汽车流体管路系统智能化工厂
【溯联股份:公司已于2021年成为小鹏汽车一级供应商】溯联股份在互动平台表示,公司已于2021年成为小鹏汽车一级供应商。
【今日申购指南及新股定位分析】6月28日电,今日2只新股申购,分别为创业板的致尚科技,科创板的天承科技;3只新股上市,分别为创业板的美硕科技、溯联股份,科创板的莱斯信息。