博俊科技
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振幅%:2.4% 换手%:2.01% |
最高:22.7
最低:22.16 量比:0.79 |
总市值:91 亿
流通值:60 亿 成交额:3 亿 |
【博俊科技:公司目前没有产品供货尊界车型】博俊科技11月15日在互动平台表示,公司目前没有产品供货尊界车型。
【博俊科技:拟15亿元建设汽车轻量化零部件研发及生产基地项目】10月28日电,博俊科技公告,公司拟与武进国家高新技术产业开发区管理委员会签署《进区协议》,计划在武进国家高新区建设汽车轻量化零部件研发及生产基地项目,项目总投资额拟为15亿元。公司拟设立全资子公司常州博俊汽车零部件有限公司(暂定名)实施该项目的投资、建设和运营。
【小鹏MONA M03热卖,车身件供应商博俊科技回应】记者以投资者身份致电博俊科技的投资者关系部门,对于产能,相关人士表示,公司产能可以满足(小鹏MONAM03订单需求)。对于该车相关订单的排期情况,上述人士表示,一般主机厂每月都会更新,(订单)一般不会排期到很后面(较久),即使排到较后面也会一直更新。对于小鹏MONAM03的订单能给公司贡献多少利润,该人士称,现在无法测算。(21财经)
【博俊科技:有部分产品通过Tier1客户间接供货享界S9】博俊科技(300926)于7月16日在互动平台上明确表示,目前该公司还不是北汽集团的直接供应商,但部分产品通过 Tier1 客户间接供货给北汽S9。
【博俊科技:公司前十大流通股东不存在转融通的情况】博俊科技6月25日在互动平台表示,经公司自查并取得有效的《转融通证券出借数据》,截至2024年第一季度期初、期末,公司持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东均不存在进行转融通的情况。出现报道所称的公司前十大流通股东合计持股占公司流通股比例=219,755,567(未剔除高管锁定股)/207,798,034(剔除高管锁定股)=105.75%,该比例大于100%的原因为数据口径不一致所致。
【博俊科技回应前十大流通股东持股问题:无转融通,数据口径不一致所致】6月25日,博俊科技公告称,近日,公司关注到,部分媒体报道截至2024年第一季度末,第三方平台公布的公司前十大流通股东合计持股占公司流通A股比例为105.75%,股东可能通过转融通出借业务将限售股违规卖出。针对上述情况,经自查,博俊科技回应称,公司前十大流通股东不存在转融通的情况。数据显示,2024年第一季度期初、期末,公司持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东转融通证券出借余量均为零,上述股东均不存在进行转融通的情况。针对报道所称的公司前十大流通股东合计持股占公司流通股比例大于100%,博俊科技还表示,原因是数据口径不一致所致。
【博俊科技:已获得赛力斯汽车问界M8车型车身件相关产品的项目定点】5月16日电,博俊科技在互动平台表示,公司已获得赛力斯汽车问界M8车型车身件相关产品的项目定点,目前产品正在项目开发阶段。
【博俊科技:第一季度归母净利润预增175%—200%】博俊科技(300926)公布了2024年第一季度业绩预告,预计归属于母公司的净利润将达到1.03亿元,同比增长175%至200%。报告期间,博俊科技的母公司精密零部件产品以及全资子公司常州博俊科技有限公司和重庆博俊工业科技有限公司车身模块化产品的产能得到了加快释放。在新能源汽车行业的快速发展中,混动汽车和纯电动汽车的需求量迅速增加,公司新能源车身模块化产品的收入同比增长较快。
博俊科技:预计一季度净利润9470万元-1.03亿元,同比增长175%-200%,公司新能源车身模块化产品收入同比增长较快。
【博俊科技:2023年净利同比增108.18% 拟10转4.5派1.5元】博博俊科技俊(300926)于3月科29技日(300晚926间)于披3月露29年日报显示晚,间2023披年公司露实年现报显示营,业202收3入年26实亿元现,同营比业增收长入8626.亿元96,%同;比增净长利86.润963%.;09亿元净,利同比润增3长.10809.亿元18,%同;比基增本长每108.股18收%;益基1本.每11元股。收公司计益划1.每1110元。股公司转增拟4每.105股股转并增4派.发5现金股并红利派1发.现5金元(红含利税1)。.5元(含税)。
【博俊科技:公司目前暂未开展飞行汽车方面的技术研发】博俊科技3月2日于互动平台表示,公司目前暂未开展飞行汽车方面的技术研发,公司目前不是极石汽车的车身供应商。
博俊科技:拟与肇庆高新技术产业开发区管理委员会签署《博俊汽车零部件生产项目投资合同》,计划在广东省肇庆高新技术产业开发区建设汽车零部件生产项目,项目总投资额拟为4亿元
【AITO问界M9即将上市 “扫地僧”张兴海密集走访供应链】备受业界关注的AITO问界M9即将于12月26日发布。近期,赛力斯汽车董事长张兴海密集走访AITO问界M9的核心供应链企业,深入一线“督战”准备工作。据了解,张兴海在几天时间里低调走访了常州星宇、博俊科技、昆山沪光等多家供应链企业,深入了解企业的各项业务进展和技术创新等情况,这几家企业据悉均为AITO问界M9的核心供应商。(21财经)
【博俊科技:截至目前与长安汽车合作情况良好 供货量呈上升趋势】11月28日电,博俊科技在互动平台表示,公司为长安汽车的车身件供应商,为长安汽车供应车身件等相关产品,截至目前,公司与长安汽车合作情况良好,供货量呈上升趋势。
博俊科技:拟在重庆市沙坪坝区建设精密模具和汽车零部件研发生产基地项目,项目总投资额约为20亿元,其中首期投资约7亿元。公司拟设立全资子公司重庆博俊科技有限公司实施该项目的投资、建设和运营
博俊科技:公司注意到有媒体报道涉及公司所属汽车与汽车零部件板块受问界新M7销售超预期影响。公司与赛力斯集团自2019年开始合作,目前为赛力斯集团问界M5、M7、新M7车型供货。公司对赛力斯集团2022年度销售收入金额为7865万元,占公司2022年度营业收入的5.65%,赛力斯集团销售收入对公司整体经营业绩未形成重大影响
【博俊科技:为问界M5、M7、新M7和M9供应车身件等产品】9月28日电,博俊科技在互动平台表示,公司为赛力斯汽车问界M5、M7、新M7和M9供应车身件等相关产品。
【博俊科技:公司已给华为问界M9供应车身件】博俊科技董秘办人士向记者表示,公司已为华为汽车问界M9批量供应车身件。同时赛力斯作为博俊科技的首批重要客户,早在2019年前后,公司已为问界M5和问界M7进行供货。此外,目前博俊科技已布局高压铸铝和一体化压铸,但还没到给车企批量供货阶段。(科创板日报)
【博俊科技:公司为赛力斯问界M9车型供应车身件等相关产品】有投资者向博俊科技提问,公司是否向塞力斯汽车供货问界M9车型相关配件?对此,博俊科技在投资者互动平台表示,公司为赛力斯问界M9车型供应车身件等相关产品。
【博俊科技:部分一体化压铸产品近期已完成试模及制样】9月20日电,博俊科技近期在接受调研时表示,部分一体化压铸产品近期已完成试模及制样,预计将于明年四季度开始量产。公司目前电池包托盘、壳体主要为冲压、焊接工艺生产,相关工艺已经比较成熟。未来,公司将依据市场需求确定是否用一体化压铸实现。
【博俊科技:上半年净利同比预增125.21%-156.64%】7月11日电,博俊科技发布业绩预告,预计2023年半年度净利8600万元-9800万元,同比增长125.21%-156.64%。报告期内,公司订单充足,营业收入同比增长较大;混动汽车、纯电动汽车快速上量,公司新能源汽车车身模块化产品收入同比增长较快。
博俊科技:拟在河北省三河市燕郊高新技术产业开发区建设汽车零部件和模具生产基地项目,项目总投资额拟为4亿元