西菱动力
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振幅%:5.04% 换手%:3% |
最高:11.95
最低:11.35 量比:1.19 |
总市值:35 亿
流通值:26 亿 成交额:2 亿 |
【早间公告】西菱动力:公司全资子公司成都西菱动力部件有限公司使用暂时闲置募集资金购买的结构性存款产品已到期。该产品本金为2500万元,已于2024年9月13日到期并全额收回。此外,该投资取得收益5.2万。
西菱动力:与本奥米尔签订《战略合作框架备忘录》,计划设立合资公司投资7亿元人民币用于开发新能源汽车零部件—轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机;前述项目开发成功后进行相关生产线建设,预计年产200万套轻量化副车架及50万套汽车用高效电动涡旋压缩机
西菱动力:拟以3000万元-5000万元回购股份,回购价格不高于17.47元/股
【西菱动力:承接了包括C919机头机身航空结构件等在内的各系民用航空器的生产任务】西菱动力在互动平台表示,公司高度重视民用航空业务的市场开发及产线建设,公司及公司子公司承接了包括C919机头机身航空结构件、C919航空钣金、波音空客航空结构件钣金件在内的各系民用航空器的生产任务,公司已建立起完善的民用航空零部件生产、质量及技术管理体系。
【西菱动力:今年公司业务将保持持续稳定发展】西菱动力近日在业绩说明会上表示,一季度汽车行业下行及军品航空零部件客户推迟采购给公司业务发展带来不利影响。随着汽车行业景气度的上升和军工客户采购订单的恢复以及公司涡轮增压器产销量的提升,公司2023年业务将保持持续稳定发展。另外,公司高温合金铸造第一条生产线已于2022年下半年完成试生产并为公司涡轮增压器提供配套,第二条生产线预计2023年第三季度投入生产并实现外销。(证券时报)
西菱动力:近日与汽车整车行业某头部企业签订《涡轮增压器开发合作框架协议》,约定公司在2023年底前为客户投资不低于50万个涡轮增压器总成的装配产能和相应的辅助设备
【西菱动力:全年整体来看限电政策对公司影响有限】西菱动力在机构调研时表示,8月份四川地区“让电于民”的限电政策短期内对公司的生产经营造成了一定程度的不利影响,但未构成重大不利影响。首先,在航空军工业务方面,军工行业在本轮限电过程中政府相关部门出台了一些针对性的保障政策,影响相对较小;在汽车零部件业务方面,公司利用自有和租赁发电设备发电的方式,合理排产、科学调度,优先保障急件、短缺件的产品生产,能够基本满足重点客户的需求。其次,三季度是汽车零部件行业的淡季,所以从全年整体来看限电政策对公司的影响还是有限的。
【早间公告】西菱动力:拟募资不超3.36亿元定增申请获深交所审核通过。健帆生物:健帆HA130血液灌流器联合血液透析改善维持性血液透析患者生存质量前瞻、随机、对照的多中心临床研究成果在国际权威医学杂志《BloodPurification》发表。
【早间公告】西菱动力:向特定对象发行股票获得深交所上市审核中心审核通过。
【6月27日午间公告 | 新大陆《支付业务许可证》获得续展】1、新大陆:全资子公司福建国通星驿网络科技有限公司《支付业务许可证》获得续展,对公司下一阶段的数字化转型和发展具有重要意义。 2、西菱动力:收到四川证监局警示函,公司2021年业绩预告的数据与定期报告中披露的经审计数据存在较大差异,公司未及时对业绩预告进行更正并披露。该行为违反了相关规定,四川证监局决定对公司及公司董事长兼总经理魏晓林、董事会秘书杨浩采取出具警示函的行政监管措施。 3、*ST长方:公司董事会审议通过免除控股子公司长方集团康铭盛(深圳)科技有限公司执行董事、监事暨委派新的执行董事、监事的议案。公司董事梁涤成、独立董事王寿群对上述议案投了反对票,反对理由包括此次会议材料准备不足,免除理由不成立;议案有导致公司“摘星脱帽”无法实现的风险;目前长方集团的主要收入来源为康铭盛,罢免康铭盛的创始人李迪初会给公司生产、经营和市场带来较大影响等。
【西菱动力:一季度净利润预增75.97%-94.17%】西菱动力(300733)4月12日晚间公告,预计一季度公司归属于上市公司股东的净利润2900万元–3200万元,同比增幅75.97%-94.17%。报告期内公司大力拓展航空军工业务且市场开拓顺利,航空军工板块已经成为公司收入和利润的重要组成部分,一季度该板块净利润约占净利润总额的45%-50%。
西菱动力:拟定增募资不超过4.8亿元,用于涡轮增压器扩产项目、汽车发动机零部件智能自动化生产线建设项目等。
西菱动力:预计上半年盈利3550万元-3840万元,同比增长1,033.42%-1,126.01%。公司军工及航空结构件生产线于报告期内开始逐步释放产能,鑫三合业务自2021年4月30日开始纳入公司合并报表;公司汽车零部件丰田生产线自第二季度开始量产,产销量开始逐步提升
西菱动力:预计第一季度净利润为1500万-2000万元,同比扭亏。公司军工及航空结构件生产线于2020年第四季度建成投产,军工及航空业务产能释放。
西菱动力在互动平台上表示,目前公司汽车零部件产品对主要客户的混合动力汽车产品有供应(互动平台)
西菱动力:公司拟以现金方式收购成都鑫三合机电新技术开发有限公司74.50%股权,标的股权价格暂定为1.56亿元。
西菱动力:根据公司军工及航空零部件业务发展战略规划,公司计划进行航空零部件(大型环形件)生产线(二期)技术改造并于近日取得了成都市青羊区新经济和科技局的项目备案,项目总投资额1.43亿元