海陆重工
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最高:6.26
最低:5.67 量比:3.87 |
总市值:52 亿
流通值:40 亿 成交额:6 亿 |
【海陆重工:上半年净利润1.28亿元 同比下降19.47%】8月7日电,海陆重工发布半年报,上半年实现营业收入11.52亿元,同比下降8.55%;净利润1.28亿元,同比下降19.47%;基本每股收益0.15元。
【海陆重工:拟5000万-1亿元回购公司股份】6月24日电,海陆重工公告,拟使用自有资金人民币5000万-1亿元以集中竞价交易方式回购部分公司发行的人民币普通股(A股)股份,回购价格上限8.55元/股(含),按回购资金及回购价格上限8.55元/股(含)测算,预计可回购股数不低于584.80万股(含)且不超过1169.59万股(含),约占公司总股本842,271,055股的比例为0.69%-1.39%。具体回购股份的数量以回购期限届满或者回购股份实施完毕时实际回购的股份数量为准。
【海陆重工:目前核电产品订单充足】海陆重工4月2日在机构调研时表示,目前核电产品订单充足,投资新建的公司第四代核级容器技改扩建项目,能有效弥补核电制造产能需求,该项目总投资1.2亿元,可形成年产高温气冷堆金属堆芯支承12套、钠冷快堆堆芯支承5套、堆内构件吊篮筒体10套、安全注入箱20套、堆内构件吊具4套、一体化堆顶存放架8套、自动泄压系统鼓泡器20套、其他核级容器100套。
【海陆重工:目前核电产品订单充足,正在技改扩能】海陆重工在机构调研时表示,在核电审批常态化、装机规模逐年增加的行业背景下,公司生产的主要核安全设备包括但不限于堆内构件吊篮筒体、安注箱、堆内构件吊具、乏燃料冷却器、硼酸冷却器、冷凝液冷却器、再生式热交换器、非能动余热排出系统、稳压器卸压箱、硼酸贮存箱、容积控制箱、应急补水箱、柴油机主贮油罐、安全壳内换料水箱返回槽等。目前核电产品订单充足,正在技改扩能,预计将于2024年下半年建成投产。
【海陆重工:目前核电产品订单充足 正在技改扩能】海陆重工1月4日在机构调研时表示,在核电审批常态化、装机规模逐年增加的行业背景下,公司生产的主要核安全设备包括但不限于堆内构件吊篮筒体、安注箱、堆内构件吊具、乏燃料冷却器、硼酸冷却器、冷凝液冷却器、再生式热交换器、非能动余热排出系统、稳压器卸压箱、硼酸贮存箱、容积控制箱、应急补水箱、柴油机主贮油罐、安全壳内换料水箱返回槽等。目前核电产品订单充足,正在技改扩能,预计将于2024年下半年建成投产。
【海陆重工:在手订单饱满 抓紧生产交货是当前重要任务】海陆重工4月18日在业绩说明会上表示,公司在手订单饱满,抓紧生产交货是当前重要任务。此外,公司表示,目前承接在手的高温气冷堆项目有“高温气冷堆CX项目一期工程”反应堆金属堆芯支承、氦净化与氦辅助系统氦气贮存罐等。(证券时报)
【海陆重工承制的碳鑫科技60万吨/年乙醇装置羰基化反应器顺利交付】据海陆重工消息,近日,由北京石油化工工程公司总承包,苏州海陆重工股份有限公司现场制造的安徽碳鑫科技甲醇综合利用项目——“乙醇联合装置羰基化反应器”顺利完成吊装工作。这标志着安徽碳鑫科技甲醇综合利用项目乙醇装置吊装施工到达关键时期。羰基化反应器是乙醇联合装置的“心脏”,在生产乙醇的过程中发挥着关键作用。该项目公司承制的设备单台重量为688吨,最大直径5.8米。经过连续120多天的奋战,保证了设备顺利制造完成,正式交付业主。(证券时报)
【海陆重工:公司控股股东收到行政处罚事先告知书】3月15日电,海陆重工公告,公司控股股东、实际控制人徐元生收到江苏证监局下发的《行政处罚事先告知书》,经查明,徐元生未能及时告知公司其签署的有关公司控制权转让的协议,导致公司未能及时披露相关信息,违反了《上市公司信息披露管理办法》的相关规定。江苏证监局拟决定:对徐元生给予警告,并处以六十万元罚款。
【海陆重工业绩快报:2022年净利同比增4.68%】海陆重工发布业绩快报,2022年营业收入为23.73亿元,同比下滑6.3%;净利润3.45亿元,同比增长4.68%;基本每股收益0.41元。2022年公司所处节能环保装备行业订单饱和、产销两旺。
海陆重工:控股股东、实际控制人因涉嫌信息披露违法违规,收到证监会立案告知书
【海陆重工:三款新产品通过省级鉴定】据海陆重工消息,公司研制的“配套于硫磺制酸装置的高温高压余热回收系统”、“无回收焦炉带双脱硝装置余热锅炉”、“转炉干法除尘系统中的余热锅炉”等三款新产品通过省级新产品鉴定。(证券时报)
【海陆重工:与金川集团进一步推动合资公司设立进展 以开展动力电池用硫酸镍产品提升项目】7月11日电,海陆重工公告,第六届董事会第三次会议同意公司与金川集团签署《金川集团股份有限公司与苏州海陆重工股份有限公司设立合资公司之合资协议》,进一步推动合资公司设立进展,合资公司注册资本由原《框架协议》中约定的5亿元变更为10亿元。双方围绕“28万吨/年动力电池用硫酸镍产品提升项目”一体化建设、运营以及管理等方面的合作目标,共同组建混合所有制的公司制法人组织作为项目建设、生产运营及管理平台;在充分贯彻“一体化”和“市场化”原则的前提下,双方逐步对合资公司的生产建设、治理结构、管理制度等全方面进行优化。
海陆重工:与金川集团签订框架协议,双方拟采用设立合资公司方式,开展新能源动力电池用硫酸镍、三元前驱体等产品的生产、经营业务
【海陆重工:2021年净利预降43%-48%】1月24日电,海陆重工公告,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润4.10亿元-4.50亿元,同比下降43.04%-48.10%。2021年净利润同比下滑,主要是受非经常性损益项目影响,2020年度剥离原控股子公司宁夏江南集成科技有限公司后,确认了超额亏损转回4.57亿元,而2021年度无此情况。
【海陆承制海南炼化催化裂化装置升级改造项目首批产品完工启运】近日,由苏州海陆重工股份有限公司承制的中国石化海南炼油化工有限公司的280万吨/年重油催化裂化装置的2台补燃式CO余热锅炉模块开始陆续发运。
【海陆重工:前三季度净利润同比预降55%至60%】10月8日电,海陆重工公告,预计2021年前三季度净利润同比下降55%-60%。净利润同比下滑主要是由于2020年1-9月公司第三季度报告中披露的剥离原控股子公司宁夏江南集成科技有限公司后,确认超额亏损转回4.73亿元,而2021年无此特殊情况。扣除该因素及其他非经常性损益影响,2021年1-9月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润比上年同期增长35%-50%。
海陆重工:与中电投达坂城公司未能就出售海陆新能源100%股权事宜的关键问题达成一致意见,决定终止《预收购协议》
【*ST海陆:上半年预计净利润同比下降70%-77%】4月29日讯,*ST海陆发布一季度报告,一季度归母净利润7522.25万元,同比增长114.92%;营业收入3.53亿元,同比增长69.72%。上半年预计净利润约1.3亿元~1.7亿元,同比下降69.53%~76.7%。
【*ST海陆:预计一季度净利80%-120%】4月7日讯,*ST海陆公告,公司预计2021年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为6300.07万元–7700.09万元,同比增长80%-120%。2021年一季度公司各项业务正常开展,产销两旺,报告期内,交易性金融资产公允价值变动损益对净利润的影响约为3200万元,比去年同期增长约250%。
【*ST海陆年度报告:2020年净利润7.9亿元 扭亏为盈】3月30日讯,*ST海陆发布2020年年报,2020年归属于母公司所有者的净利润7.9亿元,上年同期净亏损18.44亿元,扭亏为盈;营业收入20.25亿元,同比减少1.68%;基本每股收益0.9379元。