中国重汽
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振幅%:8.13% 换手%:3.33% |
最高:18.06
最低:16.7 量比:2.63 |
总市值:206 亿
流通值:206 亿 成交额:12 亿 |
9月13日电,国泰君安维持中国重汽“买入”评级,目标价上调至25港元。
【蜀道装备:与重汽成商签署合作框架协议】8月4日电,蜀道装备公告,公司与中国重汽集团成都王牌商用车有限公司签署《合作框架协议》,双方将充分发挥在业务、市场、渠道、资金、技术等方面的优势,共同在氢能源商用车业务板块进行深入合作。合作内容包括联合申报氢能源商用车推广项目、共同研发新型氢能源商用车产品、联合推动车电分离等商业模式的推广等。本协议的签署有助于公司清洁能源运营板块的发展,符合公司的整体发展战略与业务布局。
【恒生指数涨0.1% 恒生科技指数涨0.66%】恒生指数微升0.1%,恒生科技指数上涨0.66%。中国重汽股价激增18%,第一拖拉机股份也上涨逾11%。相比之下,东方甄选暴跌23%,新东方也下跌逾4%。
6月7日电,中金维持中国重汽“跑赢行业”评级,目标价上调至24.31港元。
中国重汽:2023年净利润10.8亿元,同比增长405.52%,拟10派4.62元
【中国重汽2月重卡出口1.4万辆 刷新国内重卡企业单月出口纪录】3月1日电,记者获悉,今年2月,中国重汽集团出口重卡1.4万辆,再次刷新国内单月重卡出口纪录。此前的1月,公司出口重卡1.3万辆,刷新了国内重卡企业单月出口纪录。据悉,2023年,中国重汽集团全年实现重卡出口13万辆,同比增长47%,实现出口收入429亿元,同比增长55%,创造了历史最好纪录。(记者 方彦博 王梓锦)
【中国重汽:2024年公司依然看好天然气重卡市场】中国重汽近日在接受调研时表示,2024年公司依然看好天然气重卡市场,随着北方供暖季结束以及气价的回落,天然气重卡还会有不错的表现。公司的重卡生产线为柔性线,现有的产品主要在党家庄园区和莱芜厂区生产。
【中国重汽:预计2024年重卡行业会将保持小幅增长态势】中国重汽近期在接受调研时表示,随着国内经济的持续回暖,叠加出口对重卡行业销量的有效支撑,预计2024年重卡行业会将保持小幅增长的态势。未来依然看好天然气重卡市场,随着北方供暖季结束以及气价的回落,相信天然气重卡还会有不错表现。
【中国重汽:预计2024年重卡行业将保持小幅增长的态势】中国重汽1月23日在机构调研时表示,2023年随着油气价差拉大,天然气重卡经济性优势突出。公司与行业趋势保持一致,天然气重卡销量占比明显提升,特别是在牵引车方面,天然气重卡提升显著。未来,公司依然看好天然气重卡市场,随着北方供暖季结束以及气价的回落,相信天然气重卡还会有不错的表现。此外,公司表示,随着国内经济的持续回暖,叠加出口对重卡行业销量的有效支撑,预计2024年重卡行业将保持小幅增长的态势。
中国重汽:预计2023年净利润10.05亿元-11.12亿元,同比增长370%-420%;报告期内,物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量同比增速明显。
【中国重汽集团济南卡车股份有限公司召回部分豪沃牌牵引汽车】据国家市场监管总局消息,日前,中国重汽集团济南卡车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监管总局备案了召回计划。决定自即日起召回2020年4月23日至2020年11月29日生产的部分豪沃牌牵引汽车,共计37辆。(证券时报)
【潍柴动力举行全球供应链战略合作伙伴大会】12月11日,潍柴动力举办了全球供应链战略合作伙伴大会,有来自全球400余家供应商代表参与。会议期间还同时举行了潍柴动力-中国重汽发动机产品研发共同体会员大会,产业链合作伙伴就产业发展趋势、发动机关键核心技术协同创新等进行了深入研究和交流。据介绍,潍柴集团全年销售收入预计同比增长32%;工业增加值预计同比增长31%;出口收入预计同比增长57%;发动机销量预计同比增长29%。
【潍柴动力谭旭光主持召开全球动力链企业家圆桌会议】12月10日下午,山东重工集团董事长、总经理,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光,在海南海口主持召开全球动力链企业家圆桌会议,博世动力、伍德沃德等22家供应商代表参加。谭旭光称,坚持自立自强、完善一流的中国供应链,是迈向一流的必由之路。与世界一流供应链合作共赢,为全球行业服务,是潍柴的最终目的。
【两大因素发酵重卡行业景气度持续回升】11月15日电,“从单月销量来看,9月和10月,我国重卡市场销量均保持在8万辆以上水平,呈现明显旺季特征;从同比数据来看,我国重卡市场销量已经连续9个月取得两位数以上的增幅,其中7个月同比增幅超过五成,可以明显感觉到重卡市场在复苏。”11月14日,一位重卡行业人士向记者表示。今年以来,以中国重汽、一汽解放、潍柴动力等为代表的A股重卡产业链上市公司业绩喜人,暖意明显,并且纷纷看好重卡市场后势。 (上证报)
【中国重汽:物流重卡需求回升加出口强劲 销量同比逐月增长】中国重汽在互动平台回复称,今年以来,随着国内房地产行业景气度走弱,工程车在重卡行业中占比有所降低。随着宏观政策显效发力、物流重卡需求回升,再加上出口保持的强劲势头,公司产品在部分细分市场销售均有所表现,销量较去年同期相比显现逐月增长态势。
【中国重汽:今年四季度销量环比三季度将有所提升】中国重汽近日接受机构调研时表示,三季度作为重卡行业的传统淡季,根据中汽协数据,今年三季度重卡累计销量21.8万辆,环比二季度下降10%以上。公司今年三季度产销量虽较二季度环比下降,但好于行业水平。根据公司十月份的生产经营情况以及目前的排产情况来看,今年四季度销量环比三季度将有所提升。
【行业迎来向上拐点 四季度重卡销量料延续高增长】日前,中国重汽在机构调研中表示:“受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好因素推动,重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。根据目前重卡市场产销情况,今年四季度销量环比三季度将有所提升。”记者梳理发现,受益于重卡市场复苏提速,尤其是天然气重卡热销,重卡产业链多数公司前三季度业绩高增长。业内人士表示,随着四季度重卡销量大幅增长,有望带动重卡产业链公司四季度盈利能力提升。
【中国重汽:今年四季度销量环比三季度将有所提升】中国重汽近日在机构调研中表示,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。据中汽协数据,今年1-10月份我国重卡行业终端销量为79万辆。在国内经济企稳回暖、各项政策逐步落地、出口市场保持强劲等因素影响下,估计今年重卡行业能达到95万辆以上。根据目前产销情况,今年四季度销量环比三季度将有所提升。
【中国重汽:今年四季度销量环比三季度将有所提升】11月4日电,中国重汽近日在机构调研中表示,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。据中汽协数据,今年1-10月份我国重卡行业终端销量为79万辆。在国内经济企稳回暖、各项政策逐步落地、出口市场保持强劲等因素影响下,估计今年重卡行业能达到95万辆以上。根据目前产销情况,今年四季度销量环比三季度将有所提升。 (证券时报)
中国重汽:第三季度净利润1.59亿元,同比增长336.74%
中国重汽:预计前三季度净利润6.25亿元-6.95亿元,同比增长75%-95%,产销量均实现了较好增长
【中国重汽:四季度工程车市场将会有所好转】中国重汽在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,今年四季度受燃气车市场的拉动,国内市场牵引车结构占比达50%以上,其中燃气车占比会更高一些,未来的结构占比还将稳步增长。由此可见,今年四季度及明年一季度燃气车将成为市场的主流,在牵引车和载货车市场都会有所体现。燃气车低气价为用户带来低成本,提升了存量燃油车用户的置换需求。同时,四季度受到国家相关房地产及基建工程政策的影响,工程车市场也会有所好转。(证券时报)
【中国重汽:济南动力同意向目标公司作出人民币4亿元的增资】中国重汽联交所公告,于9月20日,济南动力与潍柴动力、潍柴雷沃、山推投资、中通客车(均为目标公司现有股权持有人)及目标公司订立增资协议,据此,济南动力同意向目标公司作出人民币400,000,000元(相当于约436,133,675港元)的增资。于增资完成后,济南动力将于目标公司股权总额中持有72.362%权益,且目标公司将成为本公司的间接非全资附属公司。
【潍柴动力:放弃潍柴智能科技有限公司增资优先认缴权】9月20日电,潍柴动力公告,潍柴智能科技有限公司因业务发展的需要,拟增资4亿元。经智能科技各方股东沟通,本次增资将由中国重汽集团济南动力有限公司认缴。公司根据投资规划及经营状况,同意放弃本次对智能科技的增资优先认缴权。增资完成后济南动力持有智能科技约72.36%的股权。