东莞控股
000828 |
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最新:10.23
开盘:10.23 昨收:10.22 |
开盘%:0.1%
振幅%:1.08% 换手%:0.4% |
最高:10.29
最低:10.18 量比:0.86 |
总市值:106 亿
流通值:106 亿 成交额:10 亿 |
公司概况
东莞控股,全称为东莞市公路桥梁开发建设总公司旗下公路高速品牌,创立于1997年6月17日。其直接运营的资产主要为莞深高速公路一期、二期、三期东城段及龙林高速,总里程约56公里。
股票信息
东莞控股的股票已在中国大陆深圳证券交易所上市,股票代码为000828。根据最新的市场数据,其股票价格会有所波动,投资者可通过证券交易所或相关金融平台实时关注其股价及交易信息。
历史发展
自成立以来,东莞控股在公路高速领域取得了显著发展。公司曾投入巨资对莞深高速一、二期进行大修,改善了行车环境,为融入珠三角周边路网创造了条件。
财务分析
从财务分析来看,东莞控股的盈利能力在过去几年中有所波动。尽管其过去三年的平均销售增长率和EPS增长率均为负值,但公司仍保持稳定运营,并为股东带来了一定的回报。
总结
东莞控股作为东莞市公路桥梁开发建设总公司旗下的公路高速品牌,凭借其关键的运营路段和稳健的经营策略,在公路高速行业中占据了一席之地。
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东莞控股是一家专注于公路高速业务的上市公司,运营总里程约56公里,股票代码000828。公司通过不断发展和优化路网,为珠三角地区的交通畅通做出了贡献。同时,其财务表现虽有所波动,但仍保持稳定运营。
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【东莞控股:公司高速公路板块有引入收费机器人】东莞控股12月18日在互动平台回复称,公司高速公路板块有引入收费机器人。
【锦龙股份:向东莞金控和东莞控股转让持有的东莞证券20%股份】9月23日电,锦龙股份公告,公司通过在上海联合产权交易所以公开挂牌方式转让所持有的3亿股东莞证券股份,占标的公司总股本的20%。根据公开挂牌结果,本次交易的交易对方为东莞金控和东莞控股。锦龙股份分别向交易对方东莞金控和东莞控股转让持有的东莞证券1.94亿股和1.07亿股股份(分别占东莞证券总股本的12.9%和7.1%)。本次交易的总交易价款为22.72亿元。
【东莞控股:受让东莞证券7.1%股份】东莞控股公告,8月19日,本公司收到产权交易所发来的《竞价结果通知》《组织签约通知》,确定本公司与东莞金控组成的联合体成为东莞证券20%股权的受让方,其中本公司受让东莞证券10,650万股股份(占总股本的7.1%)、东莞金控受让东莞证券19,350万股股份(占总股本的12.9%),对应成交价格分别为8.06亿元、14.65亿元。
【东莞控股:受让东莞证券7.1%股份】东莞控股(000828)8月21日晚间公告,收到产权交易所《竞价结果通知》《组织签约通知》,确认公司与东莞金控组成的联合体拿下东莞证券20%股权。其中,公司将获得10650万股股份,占总股本7.1%,对应成交价格为8.06亿元;东莞金控将获得19350万股股份,占总股本12.9%,对应成交价格为14.65亿元。本次投资完成后,公司持有东莞证券的股权比例将提高至27.1%。
【东莞控股:拟与东莞金控组成联合体参与竞拍东莞证券部分股权】8月2日电,东莞控股公告,为优化公司资产结构,深化未来发展战略,公司拟与东莞金融控股集团有限公司组成联合体,共同参与竞拍东莞证券20%的股权。其中,公司拟受让10650万股股份(占总股本的7.1%),对应挂牌底价约8亿元。若竞拍成功,东莞控股持有东莞证券的股权将增至27.1%。
【中小股东频频“打折”退出 信托股权整体估值缩水】东莞控股日前披露,计划将其持有的东莞信托有限公司约22.21%的股权转让给东莞市路桥投资建设有限公司。据了解,信托公司股权转让自去年以来呈现普遍“遇冷”态势,部分转让因“无人问津”而不得不多次延期。业内专家指出,当前信托行业正处于业务转型的关键时期,这导致信托公司股权整体估值出现下滑。预计短期内这一趋势难以扭转,中小股东转让股权的现象可能会持续。
东莞控股:拟按不低于2910.7万元的底价公开挂牌转让持有的长安村镇银行5%的股权
【东莞控股与东莞市供销集团签订战略合作框架协议】东莞控股与东莞市供销集团近日签订战略合作框架协议。双方将围绕新能源业务板块展开深度交流和合作,以南城、石排充电站为试点开展项目建设,挖掘整合全市资源,积极共商开发场景,打造光储充一体化综合超充站,携手为东莞构建绿色低碳发展新格局贡献坚实力量。(证券时报)
【东莞控股旗下康迪领先与因湃电池签署战略合作框架协议】10月18日,东莞控股旗下广东康迪领先新能源科技有限公司(以下简称“康迪领先”)与因湃电池科技有限公司(以下简称“因湃电池”)签署战略合作框架协议,共同合作推进东莞交投数据中心8MWh储能系统项目的建设。接下来,东莞控股将继续深耕新能源充电业务。(证券时报)
【东莞控股:公司将通过减资等方式退出一号线公司】东莞控股:公司将通过减资等方式退出一号线公司;本次交易不涉及本公司发行股份,交易完成后,本公司不再持有一号线公司股权,一号线公司不再纳入本公司合并报表范围
东莞控股:拟以不超过7.74亿元价格收购东莞市照洲投资有限公司100%股权以实现投资惠州惠东至东莞常平高速公路东莞段项目
【东莞控股:同意解除轨道1号线PPP项目合同】东莞控股(000828)5月21日晚间公告,近日,东莞市轨道交通局向一号线建设公司发来解除《PPP项目合同》的通知,公司拟同意一号线建设公司与东莞市轨道交通局解除《PPP项目合同》。东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目是公司作为社会资本牵头方参与投资的轨道交通项目。根据东莞市轨道交通局发来的通知,项目自实施以来,因城市规划变更等原因,项目建设总投资、交通网络规划等发生了较大调整,相比于合同订立时的基础条件发生了较大变化,继续采用PPP模式实施项目存在困难。
【东莞控股与宁德时代、吉利汽车开展工作交流】2月28日电,据东莞控股28日官微消息,2月23-24日,东莞控股公司分别与宁德时代、吉利汽车开展了工作交流。东莞控股公司介绍了自身在新能源基础设施板块的发展规划,随后分别与宁德时代、吉利汽车在商用车整车制造、车电分离融资租赁、充换电网络改造升级、城市级运维网络平台建设等方面的合作可能性展开深度交流,并就业务协同发展、资源互补、合作互赢,共建城市级新能源生态链初步达成了合作共识。
东莞控股:拟投资建设珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程项目,即莞深高速(含龙林高速)改扩建工程项目,本项目全长约55.652公里,项目估算总投资为177.48亿元
东莞控股:参股公司东莞证券首次公开发行股票申请已获得中国证监会发行审核委员会审核通过。截至本公告披露日,公司持有东莞证券3亿股,占其首次公开发行前总股本的20%。
【东莞控股:下属公司与东莞市瑞盈酒店投资有限公司签署《国内保理合同》】东莞控股公告,下属公司天津市宏通商业保理有限公司近期与东莞市瑞盈酒店投资有限公司签署《国内保理合同》,拟开展总额不超过 12 亿元的有追索权商业保理业务,保理标的为瑞盈酒店因出租位于东莞市厚街镇莞太路厚街段 166 号物业而形成的债权及收益权,保理融资期限不超过 10 年。
【早间公告】东莞控股:董事会同意下属公司融通租赁公司与东莞市数据互联有限公司开展融资租赁业务,租赁标的物为数据中心配套设备,租赁本金不超过3000万元,租赁期限不超过8年,综合收益不低于五年期以上LPR+45BP。此次售后回租业务的租赁标的物为数据互联公司所属的数据中心相关设备的资产组合。
东莞控股:与深圳蔚来能源有限公司签署战略合作框架协议,双方充分发挥各自优势,通过业务互补及资源共享提高市场竞争力,最终达到平台互通,换电站落地运营的目的。
东莞控股在互动平台表示,目前东莞证券IPO已经重启,具体进展请关注中国证监会网站。
【东莞控股年度报告:2020年净利润同比减少15% 拟10派2.5元】3月19日讯,东莞控股发布2020年年报,2020年净利润9.13亿元,同比减少15.01%;营业收入12.56亿元,同比减少23.38%;基本每股收益0.878元。拟向全体股东每10股派发现金红利2.5元(含税)。