炼石航空
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振幅%:3.06% 换手%:2.19% |
最高:8.51
最低:8.25 量比:0.66 |
总市值:73 亿
流通值:47 亿 成交额:6 亿 |
【炼石航空:拟公开挂牌转让陕西炼石矿业100%股权及相关债权】7月25日电,炼石航空公告,公司拟通过西南联合产权交易所公开挂牌转让子公司陕西炼石矿业有限公司100%股权及相关债权。根据《四川省企业国有资产交易监督管理办法》的相关规定,董事会决定在西南联合产权交易所进行股权转让的信息预披露,信息预披露时间不少于20个工作日。
【炼石航空:旗下Gardner航空已开始批量为空客公司配套供货】炼石航空5月24日于互动平台表示,公司旗下Gardner航空已经在成都建设了旗舰工厂,具备先进的五轴机械加工、钣金制造、零件装配、表明处理及三坐标精密检测等航空零部件全过程生产、检测能力,已开始批量为空客公司配套供货。
【*ST炼石:5月16日起撤销退市风险警示和其他风险警示】*ST炼石晚间公告,公司股票交易将于5月15日停牌一天,5月16日开市起复牌,并撤销退市风险警示和其他风险警示,股票交易日涨跌幅限制由5%变更为10%。
【*ST炼石:已提交撤销股票交易退市风险警示和其他风险警示的申请】*ST炼石(000697)于3月19日晚发布公告称,公司符合撤销股票交易退市风险警示和其他风险警示的条件,并已向深圳证券交易所提交了相应的申请。
【*ST炼石:公司控股股东变更为航投集团】12月24日电,*ST炼石公告,公司向四川发展航空产业投资集团有限公司(简称“航投集团”)发行2.01亿股A股普通股股票。此次发行的新增股份上市日为2023年12月28日,发行完成后,航投集团成为公司的控股股东,四川省国资委成为公司实控人。
【*ST炼石:拟向全资公司英国加德纳增资约7.24亿元】*ST炼石(000697)9月14日晚间发布公告称,为了提升英国加德纳及其子公司的经营和融资能力,公司决定通过全资子公司加德纳航空科技有限公司向英国加德纳分阶段增资8000万英镑(约合人民币7.24亿元)。这笔增资资金将来源于股东借款,全部用于偿还境外银行和股东的到期贷款。
【*ST炼石:控股股东拟被动减持不超2.59%股份】6月28日电,*ST炼石公告,公司控股股东张政持有的公司股份存在可能因平仓导致被动减持的风险,涉及质押股份不超过1741.50万股,不超过公司总股本的2.59%。
【*ST炼石:拟向航投集团定增募资不超过10.9亿元】5月10日电,*ST炼石公告,拟向航投集团定增募资不超过10.9亿元,用于偿还有息负债及补充流动资金,股票复牌;本次向特定对象发行股票完成后,航投集团将成为公司的控股股东,四川省国资委将成为公司的实际控制人。
【*ST炼石:筹划控制权变更 股票停牌】5月8日电,*ST炼石公告,拟筹划向特定对象发行不超过发行前公司总股本的30%,若上述事宜最终达成,将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更,股票停牌。
【炼石航空:预计2022年实现营业收入12.3亿元 比上年同期增长约25%】1月30日电,炼石航空发布的2022年业绩预告显示,公司预计2022年实现营业收入12.3亿元,比上年同期增长约24.75%。炼石航空表示,由于全球航空业受新冠疫情的影响逐渐减弱,与2021年度相比,公司营业收入呈现了增长趋势。2022年公司的营业收入主要来自于全资公司 Gardner Aerospace Holdings Limited,该公司主要业务是生产制造各种航空器相关精密零部件及组件等,均在境外工厂生产。
【炼石航空:控股股东被动减持40万股】炼石航空公告,公司控股股东、董事长张政质押的股份于11月28日、29日被进行平仓处置,合计减持40万股,占公司总股本的0.06%。此次减持事项与此前已披露的减持计划一致。截至11月29日,已累计减持475.82万股,还余102.61万股。
【炼石航空:全资子公司成都航宇增资引进投资者】炼石航空公告,根据公司战略发展的需要,决定引入杨显军、章宇、杨洋对全资子公司成都航宇超合金技术有限公司进行增资扩股。同意杨显军出资4000万元、章宇出资2000万元、杨洋出资500万元认购新增注册资本。增资后,公司持有成都航宇的股权比例由100%降至93.8967%。公司放弃成都航宇此次新增注册资本的优先认缴出资权。
【炼石航空:加德纳航空成都旗舰工厂成功通过空客首次认证】炼石航空消息,11月26日,加德纳航空成都旗舰工厂收到了空客的首次认证证书,本次认证包含了11项空客特种工艺的专业认证。这标志着加德纳航空成都旗舰工厂正式加入了空客认证供应商体系,可为空客和其他飞机OEM厂商提供飞机精密零部件。