ST东时(2025-04-02)真正炒作逻辑:ST股+低空经济+通用航空+政策催化
- 1、通航资质优势:海若通航拥有CCAR-91/141/145部资质,覆盖通航作业、飞行培训及维修,稀缺性引发市场关注。
- 2、低空经济政策预期:低空经济近期受政策催化,通航产业链标的成为资金炒作焦点。
- 3、ST股困境反转:公司作为ST股,若通航业务盈利或资产整合,可能触发摘帽预期。
- 4、市场情绪推动:短线资金偏好小市值ST股叠加题材,流动性溢价放大股价波动。
- 1、高开冲高概率:今日涨停或放量突破,明日可能惯性冲高试探压力位。
- 2、抛压风险增加:ST股资金博弈激烈,跟风盘不足时或快速回落。
- 3、题材持续性关键:需观察低空经济板块联动性及龙头股表现。
- 1、短线止盈策略:若高开超3%且量能不足,建议分批止盈锁定利润。
- 2、止损防守位:跌破今日涨停价5%则触发止损,防范ST股流动性风险。
- 3、题材跟踪:关注盘前低空经济政策消息及同行公司异动。
- 1、资质稀缺性:同时具备CCAR-91/141/145部资质的企业较少,显示通航业务合规性及延展性。
- 2、政策联动性:2024年低空经济配套政策频出,通航培训/维修属核心产业链环节。
- 3、ST股特性:市值低(约15亿)、历史超跌,易被游资作为题材载体短期拉升。
- 4、风险提示:海若通航具体营收未披露,资质转化盈利存在不确定性。