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研讯社:限塑令新规即将执行,化工迎来新机遇
本文发布:2022-12-06 18:15
今天咱们聊聊两个话题:新能源汽车、化工。新能源汽车●●●大●●跟踪下新能源汽车最新的数据:【国内】11月新能源车批发销量预计73.2万台,首次突破70万台,环比8%,同比70%。预计12月销量80万辆,环比9%;全年销量680万辆左右,同增90%。【欧洲】11月欧洲八国电动车注册量约为22.9万,同比27.1%,环比39.7%,市场整体强劲,主要得益于供需两端的改善。目前瑞士、英国、法国等渗透率仍

今天咱们聊聊两个话题:新能源汽车、化工。

新能源汽车

●●●大●●

跟踪下新能源汽车最新的数据:

【国内】11月新能源车批发销量预计73.2万台,首次突破70万台,环比8%,同比70%。预计12月销量80万辆,环比9%;全年销量680万辆左右,同增90%。

【欧洲】11月欧洲八国电动车注册量约为22.9万,同比27.1%,环比39.7%,市场整体强劲,主要得益于供需两端的改善。目前瑞士、英国、法国等渗透率仍在5%-25%之间,仍有提升空间。

【美国】预计11月新能源车销量8.8万辆,同比22%,环比1.4%,渗透率7.5%,继续向上,随着新政策的加码,明年还有较大提升空间。

总体来看,
短期主要看年底旺季以及年底补贴退坡引发的冲量对12月销售数据的刺激,另外还有潜在的促消费政策预期,可能会驱动板块短期估值修复(本轮下跌领跌的板块之一);明年主要看国内消费的回暖以及新能源出海带来的增量,不过国内渗透率已经比较高,更多关注分支及个股性的超额收益。


化工

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1. 关于己二腈:国产化加速。

己二腈主要用来制造尼龙66,占了下游90%左右的需求。尼龙66主要用于生产工程塑料,下游广泛分布在汽车、机械设备和电子电器等领域。但己二腈的生产技术壁垒较高而我国产能稀少(仅10万吨),2021年大约进口了20万吨,意味着进口依赖度高达70%,从自主可控的角度,己二腈亟待国产突破。

今年7月,天辰齐翔的20万吨己二腈正式建成投产,标志着国内己二腈实现了放量突破。11月底,全球化工巨头英威达在上海的40万吨己二腈装置也正式落成。

今年国产己二腈的增量达到了60万吨,较2021年提升了6倍,产业链上游国产化加速,将大幅提升我国对于己二腈的自主可控能力,同时有助于下游尼龙66产业链放量。

2. 关于可降解塑料:2023年1月1日起,限塑令范围将进一步扩大

2020年1月16日,发改委及生态环境部发布《进一步加强塑料污染治理的意见》,对的限塑进程提出了明确的规划,其中提出到2022年底限塑令范围将进一步扩大:

一是在全国范围内进一步铺开,限塑令范围从直辖市和省会扩大至地级及以上市;二是除了商超市场之外,快递包装行业也开始执行新规,北上江浙、福建、广东等省市的快递包装将全部使用可降解塑料。

目前我国可降解塑料的市场需求量约为80万吨,而全国塑料消费量超1.3亿吨,渗透率不足1%。当前国内快递、外卖塑料包装年消耗量已超230万吨,随着“禁塑令”实施,可降解塑料有望快速提升渗透率。在全面禁塑的背景下,预计2025年我国可降解塑料的市场需求量有望达到260万吨,市场规模超500亿元,年复合增速在50%左右。

随着年底到来,产业链开始为限塑令做准备,作为替代的可降解塑料在国内的市场空间增长确定性高,渗透率有望加速提升。


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